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A Boeing ainda projeta que a frota global das companhias aéreas quase dobrará até 2041, pois ainda vê uma demanda mundial de aviação se recuperar da Covid-19 no início de 2024.
As ações da China e de Hong Kong subiram nesta quarta-feira acompanhando os mercados globais, com a promessa oficial de sustentar a recuperação econômica depois das consequências da Covid-19 também ajudando a melhorar o sentimento.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 2,67%, a 27.680 pontos.
O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, comentou sobre o cenário gráfico de Méliuz (CASH3). “Tendência de baixa e sem ‘cara’ de fundo”, disse em entrevista à BM&C News.
Mais cedo, a Embraer afirmou que assinou memorando de entendimento com a BAE, empresa britânica que atua no mercado de defesa, confirmando a intenção das companhias de criar uma joint venture para desenvolver uma variante do eVTOL da Eve voltada ao segmento de defesa.
As sanções, emitidas contra dezenas de norte-americanos no passado por várias razões, permitem que as autoridades iranianas apreendam quaisquer ativos que eles detenham no Irã, mas a aparente ausência de tais ativos deve manter as medidas como simbólicas.
Maiores altas: Gerdau (GGBR4) +5,94%, Braskem (BRKM5) +5,33%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +4,92%, BB Seguridade (BBSE3) +4,21% e Usiminas (USIM5) +4,10%.
22 de agosto21 de setembro20 de outubro21 de novembro14 de dezembro
O Citi prevê uma produção de 76 milhões de toneladas, enquanto o Bank of America tem estimativa de 74 Mt. Além disso, os investidores aguardam o leilão de NTN-B do Tesouro Nacional.
WEG (WEGE3)
O banco digital C6 foi o líder de reclamações de clientes entre as maiores instituições financeiras do país no primeiro trimestre, segundo levantamento publicado pelo Banco Central nesta quinta-feira.
No dia 17 de julho de 2007 o Airbus A320 da TAM, que vinha do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, tentou pousar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A pista estava molhada e, por causa de uma reforma recente, ainda estava sem grooving, que são as ranhuras que facilitam a frenagem do avião.
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