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• 2024-07-19 18:50:16

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Antonov An-225 distruído. Foto: Reprodução, DivulgaçãoAs forças especiais russas atacaram o aeroporto de Gostomel, perto de Kiev, em 27 de fevereiro do ano passado. Resultou na destruição de grande parte da fuselagem do maior avião de transporte já existente no mundo, o famoso Antonov An-225 Mriya.

O BC também fez projeções para a taxa de juro real nos próximos anos: “A projeção é de taxa de juros real de 7,7% e 7,8% nos dois primeiros trimestres de 2023, respectivamente, passando então a cair a partir do terceiro trimestre, um trimestre depois do que ocorria no Relatório anterior. A taxa de juros real nessa métrica atinge 7,0% ao final de 2023, 5,6% ao final de 2024 e 4,8% ao final de 2025, acima ainda da taxa real neutra considerada, de 4,0%”.

Fundos de investimentos imobiliário. Foto: Reprodução, PixabayO Índice Nacional de Custo da Construção (INCC-M), divulgado nesta terça-feira (28) pela FGV, aponta que o custo da construção civil exibiu ligeira desaceleração em março. No entanto, segue em alta, passando de 0,21% em fevereiro para 0,18% este mês. 

Além disso, o Jornal O Globo, informou que outra negociação está em andamento referente à aquisição das instalações da Ford, na Bahia, pela fabricante de carros elétricos BYD.

Bolsa de Valores B3. Foto: REUTERS, Amanda PerobelliNesta terça, o Ibovespa fechou em alta , com investidores analisando a perda de fôlego do mercado de trabalho dos Estados Unidos, que levou os juros futuros às mínimas do dia. O movimento mais forte dos ativos domésticos se deu após o relatório americano apontar nível inferior ao esperado pelo mercado. No Brasil, a expectativa se debruçou sob os sinais de integrantes do BC e da Fazenda a respeito da nova regra fiscal.

Analise os números da estratégiaDepois de fazer o backtest, é hora de analisar se os números da estratégia realmente estão favoráveis. “Não adianta tentar ‘memorizar’ os números de acertos e erros na cabeça. O que vale é o que está no papel e foi realmente feito”, afirma Simonetto.

O Banco Central mostrou o saldo de crédito do Sistema Financeiro Nacional (SFN) totalizou R$ 5,3 trilhões em fevereiro, leve queda de 0,1% no mês. O volume de crédito para o segmento empresarial diminuiu 0,7% no mês, para R$ 2,1 trilhões, enquanto para o segmento de pessoas físicas houve incremento mensal de 0,4%, somando R$ 3,2 trilhões. Na comparação interanual, o volume do crédito total cresceu 12,6% em fevereiro, ante 13,8% no mês anterior.

Sendo assim, com prejuízos constantes, muitas especulações do mercado giram em torno de que o banco americano pode perder o interesse de continuar sócio no negócio.

O Departamento do Trabalho, por sua vez, anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego subiram para 198 mil na semana encerrada em 24 de fevereiro. O número ficou acima das expectativas do mercado, que esperavam 196 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 191 mil, conforme dados revisados.

Por outro lado, na educação, ele lembrou que ainda há cerca de 350 mil crianças entre quatro e cinco anos que estão fora da escola. Segundo o vice-presidente, é preciso zerar essa fila, pois é dever do Estado universalizar o acesso à educação.

No Brasil, o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, participará de evento do Bradesco BBI. A expectativa é que ele comente os efeitos da proposta do novo arcabouço fiscal e sinalize uma possibilidade de corte na taxa básica de juros.

Hapvida (HAPV3) – A companhia informou que celebrou o instrumento vinculante para operação de sale & leaseback (SLB) de dez imóveis de propriedade de suas controladas, no valor de R$ 1,25 bilhão, com um veículo de investimento da Família Pinheiro (LPAR), controladora da companhia. A conclusão do SLB deverá ocorrer até 28 de abril, e a transação está em linha com a estratégia da companhia, de ser mais “asset light”, afirmou a Hapvida.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.