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• 2024-10-04 08:15:54

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Magazine Luiza (MGLU3) também foi destaque positivo, com +8,40%, liderando o Ibovespa.

O pagamento será realizado em duas parcelas iguais, sendo a primeira até 30 de junho de 2023 e a segunda até 29 de dezembro de 2023.

-NIS final 0 – 30/06

Índice de referência do mercado acionário brasileiro, o Ibovespa subiu 0,73%, a 102.806,82 pontos, de acordo com dados preliminares.

Já em Seul, o índice Kospi perdeu 2,04%, a 2.391,03 pontos.

Assim, nesta sexta-feira, para além das perdas em Petrobras, ajustes fortes foram registrados em outros carros-chefes da Bolsa, como Vale (SA:VALE3) (ON -5,22%), siderurgia (Gerdau PN (SA:GGBR4) -7,89%, CSN ON (SA:CSNA3) -5,13%) e, em menor medida, bancos (Bradesco ON (SA:BBDC4) -1,60%, Itaú PN (SA:ITUB4) -1,26%). Ainda assim, parte das ações do Ibovespa conseguiu se desvencilhar da correção e fechar em alta, com destaque para CVC (SA:CVCB3) (+11,19%), Qualicorp (SA:QUAL3) (+4,56%) e Alpargatas (SA:ALPA4) (+4,10%). Na ponta oposta, 3R Petroleum (SA:RRRP3) (-9,51%), PetroRio (SA:PRIO3) (-8,79%) e Gerdau Metalúrgica (SA:GOAU4) (-8,51%).

“Essas taxas mais altas são resultado de uma mudança nas expectativas sobre a inflação e o curso da política monetária. Taxas de hipoteca mais altas levarão à moderação do ritmo acelerado da atividade imobiliária que experimentamos ao sair da pandemia, resultando em um mercado imobiliário mais equilibrado”, acrescentou Khater.

Embora ainda residuais, as apostas numa elevação de 1 ponto percentual também subiram, com a chance indo a 7% nesta terça, o dobro dos 4,5% da véspera e acima da marca de 1,5% do dia 10 deste mês.

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No Brasil, a agenda conta com dados semanais, mas o principal assunto de hoje será a guerra do governo com a Petrobras (PETR3;PETR4). O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira, convocou uma reunião de líderes dos partidos para discutir a política de preços da companhia.

Arte com a  Bicicleta Sem Freio

Foi realizada, nesta terça-feira (14), a cerimônia de capitalização da Eletrobras (ELET3;ELET6), junto com o Governo Federal e a B3.

Além disso, segundo o governo, se o fim da taxa viesse à acontecer, a cobrança da bagagem penalizaria a aviação regional, que não teria capacidade para transportar bagagem de até 23 quilos de todos os passageiros de seus voos.