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• 2024-08-14 22:38:11

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Essa perspectiva, enfatizou Powell, é apenas o caso mais provável, acrescentando que se a inflação –já mais alta e durando mais do que o esperado anteriormente– subir persistentemente, o Fed agirá.

Cenário externo:

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Grupo de limpeza e segurança Verzani & Sandrini pede registro para IPO“Auxílio Brasil receberá reajuste de 20%”, diz ministro João RomaJá a Southwest registrou uma receita total de US$ 4,68 bilhões contra US$ 4,58 bilhões esperados, acima das expectativas. Os cancelamentos de voos da Southwest Airlines em outubro custaram US$ 75 milhões à empresa. O colapso da Southwest no início deste mês interrompeu os planos de viagem de dezenas de viajantes. A companhia aérea vinha lutando há meses. A operadora registrou lucro no terceiro trimestre graças a um aumento do apoio à folha de pagamento federal.

No final de semana, três entidades nacionais de trabalhadores vinculados ao setor de transporte de cargas haviam anunciado decisão de decretar estado de greve e que início de greve nacional a partir de 1º de novembro se o governo federal não atender às reivindicações que remontam à paralisação dos caminhoneiros em 2018.

Bolsonaro diz que não haverá furo no teto de gastos e fala sobre alta no preço dos combustíveis

Mas o tom negativo parecia menos pronunciado nesta manhã, com as perdas no exterior desacelerando à medida que investidores reveem cenários depois do chacoalhão de quinta-feira.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Getnet (GETT11: -19,76% – R$ 6,70); Americanas (AMER3: -10,76% – R$ 35,42); e Banco Inter (BIDI11: -10,70% – R$ 43,00).

“Embora esteja próximo o momento de reduzirmos nossas compras de ativos, seria prematuro apertar a política monetária usando os juros agora, com o efeito e a intenção de desacelerar o crescimento do emprego, quando há boas razões para esperar que voltemos a um crescimento robusto do emprego e que as restrições de oferta diminuam; com ambos teríamos o efeito de aumentar o produto potencial da economia”, disse.

A Volvo, que concorre com as alemãs Daimler e Traton, disse que a entrada de pedidos de seus caminhões, incluindo marcas como Mack e Renault, caiu 4% em relação ao ano anterior.

O preço subiu apesar de o governo ter decidido reduzir a mistura obrigatória para 10% de biodiesel no diesel, citando o alto custo com a matéria-prima –o óleo de soja responde por mais de 70% da fabricação do biocombustível.

Veja a análise completa de Gustavo Almeida: