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Isso ajudaria a diminuir as preocupações crescentes de Pequim de que uma listagem no exterior pudesse forçar essas empresas chinesas a entregar alguns de seus dados a entidades estrangeiras e minar a segurança nacional.

Montadoras investirão mais de 37 bilhões de dólares em fábricas na América do Norte, entre 2019 e 2025, com entre 15 a 17 novas fábricas nos EUA, segundo a LMC Automotive. Mais de 77% desse gasto será direcionado a projetos de SUVs ou veículos elétricos.

Por lei, as áreas do polígono do pré-sal precisam ser ofertadas em regime de partilha. Desde sua regulamentação, foram realizadas seis rodadas de licitações do pré-sal e uma rodada de licitações do volume excedente do contrato da cessão onerosa na área do pré-sal.

Embraer (EMBR3)

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A parte sancionada da LDO considera como parâmetro macroeconômico crescimento real do PIB para o ano de 2022 de 2,5%, o IPCA em 3,5%, a taxa Selic em 4,74% e a taxa de câmbio média de 5,15 reais por dólar.

A tramitação do processo depende da decisão do presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), que viajou para Minas Gerais para passar o final de semana. O senador afirmou na terça que não considera recomendável para o Brasil a discussão.

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Para o analista, Alan Ghani, o cenário pode trazer efeitos para empresas do setor, uma vez que os usuários não concordem com essa medida: “Quem garante em relação a essas Big Techs que se da ‘noite para o dia’ mudam as regras, então traz algum tipo de incerteza, gera uma incerteza institucional, que é justamente essa mudança de regra no meio do jogo, esse risco que vem de governo e investidor detesta isso”, analisou à BM&C News.

Na bolsa de Cingapura, o contrato mais ativo do minério de ferro, para setembro, recuava 1,5%, a 136,60 dólares a tonelada.

Ao mesmo tempo, as empresas grandes passam a operar em condições inferiores de competição por não contarem com esses benefícios, o que dificulta, por exemplo, que inovem ou se modernizem.

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