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fazendo uma vaquinha de dinheiro
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A rede de varejo afirmou em comunicado ao mercado que espera “potencializar a Uello, através de sinergias comerciais e operacionais, agora como parte da Lojas Renner”.

Ainda entre os destaques negativos, Via (VIIA3) teve queda de 1,62% e Magazine Luiza (MGLU3) recuou 2,18%.

Após a destruição da maior aeronave de transporte do mundo, a empresa ucraniana Antonov pediu fundos para o renascimento do An-225 Mriya.

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Na outra ponta, Vale (VALE3) subiu 1,01%, CSN (CSNA3) +1,07%, CSN Mineração (CMIN3) +1,31% e Usiminas (USIM5) +1,96%.

Os ativos que mais se repetiram nas recomendações foram: Vale (VALE3) com valorização de 3,60%, que apareceu em seis recomendações, seguido por Petrobras (PETR4), com -1,62%, BTG Pactual (BPAC11), com 1,36% e B3 (B3SA3), com 7,75%, que figuraram em três recomendações.

O Ibovespa fechou em queda, nesta segunda-feira (4), pressionado pelas ações de varejo e Petrobras, na contramão das bolsas dos Estados Unidos.

A indicação de Coelho acontece após o economista Adriano Pires desistir de assumir a presidência da Petrobras, nesta segunda-feira (4). Rodolfo Landim, que era indicado para a presidir o Conselho de Administração, também desistiu do cargo no mesmo dia.

As duas indicações precisam ser confirmadas pela na assembleia de acionistas da estatal, que deve acontecer no dia 13 de abril.

Na conversa, Pedro também destacou o alumínio e os fertilizantes: “Na parte das commodities agrícolas, nesta questão dos fertilizantes, é muito importante porque tem gente que está plantando agora, então, esse impacto de custo vai vir somente na safra seguinte e isso carrega para frente”.

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A rede de varejo afirmou em comunicado ao mercado que espera “potencializar a Uello, através de sinergias comerciais e operacionais, agora como parte da Lojas Renner”.

A plataforma tem parceria com VTEX, empresa de tecnologia com foco em cloud commerce, disse a BRF em comunicado à Reuters.

Através de um post no Facebook, a companhia observou uma “falta de fundos” para reviver o avião. Dessa forma, a instituição culpou a situação em um “momento difícil” para a Ucrânia, já que as forças russas continuaram seu ataque em todo o país.

O AN-225 tinha 84 metros de comprimento e 88,4 metros de envergadura de asas. Não havia nada parecido com o Mriya até então. Além disso, o maior avião do mundo tinha uma capacidade de chegar até 850 km/h.

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