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como ganhar em euro morando no brasil
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No comércio exterior, o saldo na semana passada ficou negativo em US$ 2,281 bilhões, com importações de US$ 4,910 bilhões e exportações de US$ 2,629 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 374 milhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 497 milhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 1,758 bilhão em outras entradas.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 117,6 milhões, avanço de 33,9% em relação ao terceiro trimestre de 2020. 

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“Acho que temos um pequeno problema iminente sobre os preços do petróleo em uma base de longo prazo, acho que mais de 100 dólares no petróleo… (é) muito possível.”

A nova unidade deve entrar em operação em 2023, com capacidade inicial de cerca de 7 mil toneladas por mês. O projeto “contempla a infraestrutura necessária para a sua duplicação em uma segunda etapa”, afirmou a companhia em fato relevante.

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Veja a carteira semanal do BB-Banco de Investimentos desta semana:

A Petrobras informou nesta terça-feira que assinou com a Potiguar E&P, subsidiária da PetroReconcavo, contratos de compartilhamento da infraestrutura de escoamento e processamento de gás natural de Guamaré, no Rio Grande do Norte.

Lisboa pontuou que os custos altos de energia contribuem com menos investimento no país. Além disso, não fazer a reforma tributária gera menos crescimento de longo prazo. “As perspectiva de longo prazo são ruins, isso, inclusive, é o que explica o câmbio desvalorizado”, disse. Lisboa também pontuou que o boom de commodities que ocorreu no ano passado era para fazer com que o câmbio fosse para baixo e não o contrário.

O órgão regulador de energia da Alemanha suspendeu o processo de aprovação do gasoduto Nord Stream 2, que traz gás russo para a Europa, criando um novo obstáculo ao projeto e provocando o aumento dos preços regionais do gás.

Os estoques aumentaram 7,5% em setembro em relação ao mesmo período no ano anterior. No varejo, os estoques recuaram 0,2% em setembro, conforme estimado em relatório preliminar divulgado no mês passado, após alta de 0,2% em agosto. Os estoques de veículos caíram 2,9%, em vez da queda de 2,4% prevista no mês passado.

Na direção oposta, as taxas foram mais elevadas nos grupos Transportes (de 1,23% para 2,17%), Vestuário (de 0,40% para 0,87%), Saúde e Cuidados Pessoais (de 0,10% para 0,29%) e Despesas Diversas (de 0,25% para 0,27%), sob a influência de itens como: gasolina (de 2,49% para 5,09%), roupas (de 0,30% para 0,74%), artigos de higiene e cuidado pessoal (de -0,18% para 0,76%) e alimentos para animais domésticos (de 1,42% para 2,10%).

Mesmo com os gastos voltando para serviços conforme as infecções por coronavírus, impulsionadas pela variante Delta, diminuem, a demanda por bens continua forte.

“O Brasil se tornou o maior produtor de soja dos últimos anos, acho que conceitualmente, em termos de oferta e demanda, era justificado ter um derivativo nacional de precificação e gestão de risco”, frisou, lembrando que a demanda por soja é crescente no mundo.

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