renda extra sem investir nada

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• 2024-07-02 18:53:24

renda extra sem investir nada

As despesas com Pessoal, Material, Serviços de Terceiros e Outras Despesas (PMSO) no 1T23 atingiu R$ 1,054 bilhão, um aumento de 8,8% na base anual. O resultado financeiro líquido foi negativo em R$ 551 milhões no primeiro trimestre de 2023, uma elevação de 27,6% sobre as perdas financeiras da mesma etapa de 2022.

Fonte: CB InsightsOu seja, de nada adianta ter um produto incrível, se não houver usuários. Se pudéssemos resumir a falência de startups em uma equação que adaptei do meu professor da Technion, Rami Gazit, ficaria assim:

Segundo o comunicado da estatal, a estratégia comercial usa referências de mercado como ocusto alternativo do cliente, o valor priorizado na precificação, e ovalor marginal para a Petrobras. O custo alternativo tem as principais alternativas de suprimento, enquanto o marginal é baseado no custo de oportunidade entre as alternativas para a companhia.

Após os anúncios de política monetária do Fed, do Banco Central Europeu (BCE) e do Banco Central brasileiro, será a vez do Banco da Inglaterra em decidir sobre os juros. O mercado acredita em uma elevação de 0,25 ponto percentual na taxa, assim como fez o BCE, para 4,50%.

Automóvel da Ferrari. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta semana, o valor de mercado da Ferrari superou o da controladora da Fiat, que anteriormente, foi dona da fabricante italiana de carros esportivos de luxo.

Fábrica da Ambev. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta quinta-feira (4), a Ambev (ABEV3) divulgou ao mercado o resultado do primeiro trimestre deste ano. O Ebtida (lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização) reportado pela companhia foi de R$ 6,444 bilhões. Uma alta de 16,7% no conceito “reportado” e de 39,9% no conceito “orgânico”.

Desse modo, o financiamento do banco expandiu, aumentando sua participação no varejo para 30,8% e com índice de Basileia de 15,5%. O patrimônio líquido do banco totalizou R$ 44,2 bilhões no 1T23, um aumento de 12,5% na comparação anual.

Mantidas as parcelas referentes aos demais agentes conforme a pesquisa de preços da Agência Nacional do Petróleo (ANP) para o período entre 7 e 13 de maio, o preço médio ao consumidor final poderia atingir o valor de R$ 5,18 por litro de diesel S10. Para a gasolina, o valor médio ao consumidor final poderia atingir R$ 5,20 por litro.

Por último, mas não menos importante, foi divulgado também os novos pedidos de seguro-desemprego nos EUA, que subiram para 242 mil na semana encerrada em 28 de abril. O número ficou acima das expectativas do mercado, que esperavam 236 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 230 mil, conforme dados revisados.   

Diferente de outros comunicados, o Fed retirou o trecho no qual diz que “outros aumentos nos juros serão apropriados”. Em contrapartida, a autoridade monetária afirmou que “continuará a monitorar as implicações das informações recebidas para as perspectivas econômicas”.

*Rodrigo Rebecchi é formado em Propaganda & Marketing, com MBA em Gestão Empreendedora de Negócios e Pós-Graduação em Finanças, Investimentos & Banking, pela PUCRS

Segundo o relatório divulgado pela companhia, esta queda foi efeito do menor volume produzido e vendido neste trimestre; recuo no preço médio de venda por conta da queda na cotação do Brent e impacto do imposto sobre as exportações de óleo, a partir de 1o de março de 2023.

Na última sexta-feira (5), a Braskem chegou a disparar 40% e voltou a subir mais 20% no último pregão. A petroleira esclareceu que todas as ações relacionadas à sua participação na Braskem exigem “análise cuidadosa sob a perspectiva de gestão de portfólio e devem ser conduzidas com observância das práticas de governança e os procedimentos internos aplicáveis”.

Hoje, o automóvel mais em conta vendido hoje no Brasil é o Renault Kwid na versão Zen, que custa R$ 69 mil e é produzido em São José dos Pinhais (PR). Dessa forma, segundo o o ministro do Desenvolvimento e vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), representantes da montadora francesa se reuniram com o ministro, na semana passada.

Por conta da cobrança desses pedágios, o tráfego consolidado da EcoRodovias registrou um aumento de 21,6% no primeiro trimestre de 2023. Já o tráfego comparável de veículos, por sua vez, teve crescimento de 4,0% no período.