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*Com Reuters

No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.

Ainda na Pauta

Em condições normais, perceber um golpe virtual já pode ser difícil. Em situações extraordinárias, como a que o mundo vive hoje, fica ainda mais complicado. É essa uma das explicações para o recente aumento de golpes financeiros.

As autoridades de saúde dos EUA ainda estão trabalhando para que as pessoas recebam suas vacinas em primeira dose. A grande preocupação é a variante Delta, altamente contagiosa, que se tornou a cepa dominante do país.

Mudanças no Imposto de Renda também devem seguir conforme o texto da reforma tributária entregue pela Economia ao Congresso Nacional no último dia 25 de junho.

https://vimeo.com/event/845002Integrante do grupo das quatro grande consultorias de escala global, o chamado “big four”, aDeloittequer alavancar seus serviços, especialmente em transformação digital. Para dar conta dessa tarefa noBrasil, a empresa pretende investir R$ 400 milhões para potencializar o crescimento da área. O objetivo é aumentar em 60% o faturamento no País em um período de três anos.

Em contrapartida, o Congresso deve aceitar fazer cortes em benefícios tributários que somam 20 bilhões.

Outro indicador destacado pela Iata é a situação financeiras incerta das aéreas no futuro. Projeção feita pela associação em abril indicava queima de US$ 81 bilhões de caixa neste ano e prejuízo líquido após impostos de US$ 47,7 bilhões.

Confira o episódio:

Veja também:Políticos repercutem proposta de reforma tributáriaEntenda os principais pontos da proposta da segunda fase da reforma tributária

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