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• 2024-07-20 00:01:21

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Esta primeira etapa inclui infraestrutura, como novos elevadores de ventilação e ventiladores, aumento da capacidade de aterramento e distribuição de energia adicional.

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Em Wall Street, o Dow Jones cai 0,46%, o S&P 500 estável (+0,01%) e o Nasdaq (+0,70%) se beneficia da queda dos yields dos Treasuries. O dólar sobe 0,19%, para R$ 4,9469. Os juros futuros caem no miolo e sobem nos prazos mais longos.

Ifix, fundos imobiliários, continua em tendência de queda

Os papéis da CVC (CVCB3) registram alta de 3,18% (R$ 28,53) entre as maiores valorizações do Ibovespa nesta segunda-feira (28). A alta acontece depois de o Bank of America (BofA) elevar a recomendação de underperform (abaixo da média do mercado) para compra, com preço-alvo a R$ 33.Veja também:

Em um comunicado emitido por sua subsidiária integral, BRF Pet, a empresa anunciou a compra das empresas detentoras de 100% do capital social da Mogiana, Paraguassu Participações S.A e Afinnity Petcare Brasil Participações Ltda.

24/06 – Aeroporto da JHSF

A grande questão das “govcoins” é a mudança de paradigma dessas criptomoedas, que centralizam o poder no Estado. Ou seja, é como se os governos dessem um jeito de centralizarem parte de um mercado descentralizado.

Não há dados sobre o volume de investimentos de corporate venture capital no Brasil, mas uma pesquisa realizada pela Ace descobriu que 62% das iniciativas desse gênero no País existem há menos de dois anos.

Há pouco, Multiplan (MULT3) recuava 2,70% (R$ 23,08); BRMalls (BRML3) -2,50% (R$ 10,13) e Iguatemi (IGTA3) -2,13% (R$ 40,06). BR Distribuidora (BRDT3) cai 2,20% (R$ 26,66) e Telefônica (VIVT3) registra perdas de 2,37% (R$ 42,08).

Principais bolsas da Ásia fecham em baixa marginal, à espera de dadosPrincipais bolsas da Ásia fecham em baixa marginal, à espera de dadosA rede foi diretamente afeta com a crise econômica causada pela pandemia de Covid-19, além de não ter cumprido compromissos, conhecidos como “covenants”, da emissão desde dezembro de 2020. Diante disso, atas de reuniões com debenturistas apontaram alguns problemas, como falhas em compromissos com garantias e em pagamentos, atrasos na divulgação de informações, e também desenquadramento financeiro.

O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.