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Em participação no BM&C News, Fonseca afirmou que não sabemos qual será a reação dos mercados e as decisões dos bancos centrais. “Será que vai haver um aperto já esperado, ou vão manter um afrouxamento, ou passar um aperto um pouco mais adiante”, questionou.
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Segundo a pasta, as mudanças temporárias devem-se à “deterioração das condições de segurança na Ucrânia” e têm a intenção de ampliar a atuação do posto nas rotas mais utilizadas pelos brasileiros que deixam o território ucraniano.
Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.
O Brasil importa 85% dos fertilizantes que consome, e normalmente tem a Rússia como o fornecedor número 1.
O posicionamento do presidente da República, Jair Bolsonaro, em relação à guerra entre a Rússia e a Ucrânia pode impactar negativamente a economia brasileira. Em entrevista exclusiva à BM&C News, o especialista em direito econômico internacional, Emanuel Pessoa, comentou sobre a falta de fertilizantes no país e os impactos do Brasil em não apoiar a Rússia, que é a principal exportadora do matéria-prima.
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Além disso, Emanuel avaliou a conversa de Bolsonaro com Putin antes da guerra e disse que isso pode indicar que o Brasil esteja a favor da Rússia.
Um negociador ucraniano disse, nesta quinta-feira (3), que Rússia e Ucrânia chegaram ao entendimento de estabelecer corredores humanitários para retirada de civis.
Com a guerra que acontece na Ucrânia, as empresas de viagem e turismo operam em baixa. Gol (GOLL4) perde 3,07%, CVC (CVCB3) cai 2,47% e Azul (AZUL4) tem desvalorização de 0,99%.
“Não planejamos introduzir nenhum tipo de regime especial em território russo –atualmente não há necessidade”, disse Putin.
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