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• 2024-07-18 15:57:45

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“Nosso desempenho é uma demonstração contínua da força e resiliência de base ampla de nossos negócios, já que as vendas globais comparáveis no segundo trimestre aumentaram quase 7% em relação a 2019”, destacou o CEO da empresa, Chris Kempczinski.

Bolsa de valores de São Paulo (SP) 25/07/2019REUTERS/Amanda PerobelliO Ibovespa futuro abriu em viés positivo nesta quarta-feira (27).  O movimento acontece com os investidores atentos aos resultados das empresas, além da espera pela decisão da política monetária pelo Federal Reserve, nos EUA, às 15h (horário de Brasília).  Há pouco, o índice futuro subia a 0,69% para 125.610 pontos, após abertura.

Em entrevista à BM&C News, o analista de mercado da Guide Investimentos avaliou o cenário e estimou preço-alvo de R$ 130: “A gente segue bem positivo para a empresa tanto das carteiras recomendadas aqui da Guide, ela faz parte de praticamente todas”, destacou e acrescentou que os outros analistas estimam um preço-alvo de R$174.

Numa conta simples, com a saca de 60 kg tendo subido para mais de mil reais, Magalhães avalia a perda de produção no Sul de Minas entre 5 bilhões a 6 bilhões de reais, no próximo ano, valores que dão a dimensão de um impacto que pode se desdobrar para toda a cadeia produtiva sem uma ação governamental.

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A receita líquida de Panapanema elevou 6,7% em comparação com o mês de abril e junho de 2020, para R$ 1,16 bilhão. Esse resultado foi influenciada pelo aumento dos preços do cobre e metais preciosos no mercado internacional.

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O Santander anunciou nesta terça-feira (27) que o atual CEO, Sergio Rial, vai deixar a presidência do banco para assumir a presidência do conselho de administração em 31 de dezembro.

A companhia acrescentou que Ventos da Bahia 3 possui capacidade instalada projetada de 181,5 megawatts (MW) e expectativa de entrada em operação comercial em janeiro de 2022. Ele está localizado de forma adjacente aos Complexos Eólicos Ventos da Bahia 1 e 2.

A companhia norte-americana está tentando recuperar bilhões de dólares em perdas de vendas geradas pelas medidas de isolamento social e deixar para trás as duas quedas do 737 MAX que mataram centenas de pessoas. A empresa também está enfrentando problemas com defeitos estruturais no jato maior e mais lucrativo 787.