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Analistas em Wall Street ficaram satisfeitos em saber que a Netflix planeja ingressar no mercado de videogames, considerando que a decisão é importante para manter os assinantes na base da empresa, embora se preocupem que o serviço vai exigir tempo significativo para pagar o investimento.
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CVM propõe redefinir critério de investidor qualificado
O setor de móveis, eletrodomésticos, eletroeletrônicos e informática foi o destaque da primeira metade do ano, com expansão de 13,6%, após retração de 18,6% em igual período de 2020. Também registraram crescimento os supermercados, hipermercados, alimentos e bebidas (10,7%, ante -9,2%), veículos motos e peças (12,1%, de -20,7%) e material de construção (12 1%, ante -14,8%).
O Santander iniciou testes em uma nova forma de distribuição de investimentos por meio de escritórios especializados. Em paralelo, após a aquisição de 60% da Toro Controle pela Pi DTVM no ano passado, o grupo se prepara para atuar pelo canal de agentes autônomos.
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https://vimeo.com/event/845002Victor Savioli, analista de investimentos, fala de expectativa para a Raízen. Confira a análise:
A empresa vai reforçar os serviços para 74 países da lista de viagens do governo britânico, incluindo Espanha, Grécia, Portugal e Chipre. A mudança acontece após anúncio do primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, afirmando que os viajantes com um calendário de vacinação completo não terão de ficar em quarentena quando regressarem ao Reino Unido.
Uma lei de “fusão divisiva” do Texas permitiria que a Johnson & Johnson se divida em pelo menos duas entidades. A manobra é conhecida entre os especialistas jurídicos como uma “falência em duas etapas”, uma estratégia que outras empresas que enfrentam litígios relacionados ao amianto têm usado nos últimos anos. Casos como esse geralmente levam anos e quase nunca reembolsam integralmente os credores.
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Segundo um estudo feito pela consultoria BCG e apresentado pela Anfavea, 3,6 milhões de veículos deixaram de ser produzidos no mundo no primeiro semestre. No Brasil, a entidade calcula que a escassez de componentes já tenha impedido a produção de 100 mil a 120 mil veículos neste ano.
Os estados terão 30 dias para decidir se aderem ao acordo global e depois mais tempo para tentar convencer suas cidades e condados a participarem do acerto, disseram as fontes.
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