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• 2024-09-12 08:06:32

O salto nos preços ajudou a levar o lucro básico da mineradora a 12,17 bilhões de dólares no período, ante 4,75 bilhões de dólares na mesma etapa de 2020 –superando o consenso de 12,01 bilhões de dólares, conforme estimativas de 14 analistas compiladas pela Vuma.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

A proposta defendida pelos bolsonaristas e que está sendo analisada em uma comissão especial na Câmara, prevê que uma versão impressa do voto seja impressa a partir da urna eletrônica e seja guardada em uma urna comum para verificação em casos de dúvidas. Especialistas na área afirmam que a existência dessa segunda urna aumenta, e não diminui o risco de fraudes.

Destaques da bolsa: Vale e Ambev caem após balanços do 2º triTaurus divulga follow-on de R$ 48,5 milhões

Confira a análise sobre o Oi (OIBR3), feita pela Cris Fensterseifer, analista da investimentos da Empiricus, para a BM&C News.

O tempo de redução

Os senadores receberam o Diretor Executivo do Coin Centre Jerry Brito, a Presidente da Filecoin Foundation Marta Belcher e Angela Walch, pesquisadora do Centre for Blockchain Technologies da University College London

O presidente-executivo da Boeing, David Calhoun, afirmou em comunicado aos funcionários que a Boeing planeja manter sua força de trabalho em cerca de 140 mil trabalhadores. Anteriormente, a empresa buscava uma redução para 130 mil até o final de 2021.

O diretor financeiro e RI da Movida (MOVI3), Edmar Prado, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

Já as vendas do Grupo Éxito subiram 1,3%, com desempenho forte na Argentina aliviando quedas na Colômbia e no Uruguai.

O modelo de negócio consiste em montar grandes galpões, onde ficam armazenados todos os produtos, e controlar a logística de ponta a ponta. Os produtos são comprados diretamente das grandes indústrias, e o presidente e cofundador da Merqueo, Miguel McAllister, garante que essa prática faz com que os preços da empresa sejam mais competitivos do que os praticados pelos outros aplicativos, pois se elimina o intermediário. “Controlamos toda a experiência do cliente, e isso nos dá mais certeza do resultado da entrega”, afirma.