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“Tem duas coisas principais que o investidor precisa informar na declaração: primeiro, tudo que aconteceu durante o ano anterior, se teve lucro, se teve prejuízo, se o lucro foi tributado e ele pagou o imposto, se foi lucro isento, e também na parte de bens e direitos. Tem que informar também tudo aquilo que ele tinha na virada de um ano para o outro”, disse Savioli durante entrevista exclusiva à BM&C News.

“A companhia continuará a monitorar sua cadeia de suprimentos e a buscar fontes alternativas de fornecimento de titânio”, comenta a Embraer, em nota enviada a Comissão de Valores Mobiliários (CVM).

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De acordo com o banco central, a proibição no exterior também se aplica a cartões emitidos por subsidiárias locais de bancos estrangeiros.

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“Por favor, aumentem a pressão das sanções contra aquele país (Rússia) e por favor reconheçam aquele país como um estado terrorista, e por favor assegurem que nossos céus ucranianos são seguros… Por favor, assegurem-se que estão fazendo tudo que precisa ser feito”.

Neste domingo (6), foi protocolado um pedido de cassação do deputado estadual Arthur do Val (Podemos) no Conselho de Ética da Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp), por ter afirmado em áudio que as refugiadas ucranianas “são fáceis porque são pobres”, entre outras coisas.

“Essa política de distribuição de lucros, que aparenta em muito exceder a obrigação legal de distribuir 25% do lucro apurado, suscita questionamentos por parte da sociedade civil em justa cautela, sendo o povo brasileiro acionista majoritário da empresa”, continuou Prates.

A fonte do ministério, reiterou, ainda, que a equipe econômica é terminantemente contrária à proposta de criação de um fundo de estabilização dos preços dos combustíveis prevista em outro projeto de lei em discussão (PL 1472).

A demanda total por voos da Gol cresceu 35% em fevereiro ante o mesmo período de 2021, enquanto a oferta apontou expansão de 35,8%, disse a companhia aérea em comunicado ao mercado nesta segunda-feira.

Ferreira se recusou a comentar mais.

Kawamoto explicou que os custos dos componentes, de produção e de energia nas fábricas irão aumentar e esses valores terão de ser repassados de alguma forma.

A Petrobras é responsável por mais de 80% da capacidade de refino do país. Ainda assim, o Brasil depende das importações.

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