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• 2024-07-09 05:39:02

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Preços no atacado

A Méliuz registrou prejuízo líquido de R$ 2,95 milhões no terceiro trimestre de 2021, revertendo lucro de R$ 4,733 milhões no mesmo período de 2020.

Após a divulgação dos resultados do terceiro trimestre, Eletrobras (ELET3) tem queda de 5,70%, enquanto Méliuz (CASH3) tem alta de 2,81%. 

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Dados do Departamento do Comércio dos EUA divulgados mais cedo mostraram que as vendas no varejo norte-americano subiram 1,7% em outubro. Economistas consultados pela Reuters esperavam aumento de 1,4%.

O conselho de administração do TC ainda aprovou em reunião na véspera aumento no limite do programa de recompra de ações de 1 milhão para 2 milhões de papéis, bem como o prazo máximo para até 15 de novembro de 2022.

A alta de 5,09% no preço da gasolina impediu uma desaceleração mais intensa na inflação ao consumidor dentro do IGP-10 de novembro, informou hoje a Fundação Getulio Vargas (FGV). O Índice de Preços ao Consumidor (IPC-10) passou de um aumento de 1,26% em outubro para um avanço de 0,79% em novembro.

Para Petrobras, a analista da Nu Invest disse que o ativo encontrou um suporte relevante, próximo da média de 200. “A Petrobras está negociando entre as médias mais fortes, por ser mais longa, o ativo tende a ficar um pouco mais de lado para entrar em uma direção no papel, romper para cima e buscar novamente R$30,20”, disse à BM&C News.

O bitcoin, que no último dia 10 atingiu um novo recorde de 69.000 dólares, chegou a cair 7,9% no pior momento desta sessão, a 58.563 dólares, menor valor em 19 dias e uma baixa de 15% em relação à máxima.

No dia 22 de outubro, a Sinqia (SQIA3), que atua no setor de tecnologia para o sistema financeiro, informou ter assinado um contrato para a aquisição direta de 51% do capital social da Rosk Software S.A., ou a QuiteJá.

IGP-DI

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.