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Numa conversa online com um analista do Credit Suisse para a indústria automobilística, Jacobson disse que a GM será agressiva ao investir em veículos elétricos para tentar alcançar o líder de mercado de veículos elétricos Tesla e competir com rivais como Volkswagen e Ford.

Entre as alterações feitas na carteira de dividendos, a Mirae Asset colocou as ações da Vivo (VIVT3) e retirou os papéis da Embraer (EMBR3).

Em relação ao terceiro trimestre de 2020, o PIB apresentou expansão de 4,0%, contra expectativa alta de 4,2% nessa base de comparação.

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“O momento é de cautela. A melhor coisa que a população pode fazer é ser vacinada ou receber o reforço do imunizante e manter as medidas de prevenção, como o uso de máscara, a higienização das mãos e o distanciamento social.”

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A administração do presidente Joe Biden tem trabalhado em estreita colaboração com o setor privado para conter os aumentos de preços, disse Yellen ao citar esforços para acelerar o carregamento de contêineres nos portos e encorajar a produção doméstica de semicondutores.

O mercado repercute a divulgação do Payrollde novembro, relatório de emprego não-agrícola do Departamento de Trabalho dos Estados Unidos.

A empresa planeja lançar um carro elétrico em 2023 e está planejando estabelecer uma fabricação local de células de bateria, mas tem sido criticada por atrasos nas entregas de scooters. Aggarwal disse que esses atrasos foram causados pela escassez global de semicondutores e que as primeiras entregas estavam programadas para 15 de dezembro.

Jacobson disse que prefere que a GM construa uma fábrica de baterias que fique ociosa por dois ou três anos do que ficar sem capacidade suficiente de bateria.

Yellen afirmou ao Comitê de Serviços Financeiros da Câmara que o pacote de estímulo claramente impulsionou a demanda, mas que não é uma “suposição justa” dizer que ultrapassou a necessidade e alimentou os atuais picos de inflação.

O pagamento será realizado em 16 de dezembro.

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