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Hoje, a ação está sendo cotada a R$9,75 operando em alta de 0,52%.
Para o analista da Mogno Capital, Enzo Mori, a Arezzo não deve comprar as grandes varejistas como Renner, Guararpes e C&A, isso porque, essas companhias são muito grandes, então a relação de troca não seria favorável. “A Arezzo não deve comprar empresas grandes do setor”.
Para o analista técnico da L&S, Fabricio Lorenz, não há problema em comprar Oi (OIBR3), o problema é colocar capital muito significativo num papel tão descontado. “Colocar todas as fichas em um papel assim não faz sentido nenhum”.
Em outras partes da Ásia, o japonês Nikkei subiu 0,73% em Tóquio hoje, a 27.439,99 pontos, e o sul-coreano Kospi avançou 1,57% em Seul, a 2.750,26 pontos.
Segmentos como agronegócio, mineração e indústria florestal puxaram as vendas do mercado nacional no lado dos pesados, enquanto o varejo ajudou a impulsionar veículos mais leves, diante da demanda por serviços de comércio eletrônico.
“Na minha visão, o preço do petróleo está no patamar dos US$ 87, em que enxergo como preço de equilíbrio”, ressaltou.
Em nota, a JBS disse que não admitiu responsabilidade, mas que o acordo era de seu interesse. A empresa também disse que se defenderá de acusações de fixação de preços de carne bovina por outros demandantes.
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Além disso, o órgão ressaltou que a recente decisão do colegiado está sujeita a pedido de reconsideração pelo gestor e administrador do fundo – XP e BTG Pactual.
O analista de sistemas, Cristian Tetzner, destacou que é um caso particular do fundo imobiliário MXRF11, que tem como seus principais participantes BTG Pactual e a XP Investimentos. “Foi uma disputa entre gigantes, de um lado a CVM e do outro lado os maiores players do mercado na atualidade”, disse.
Na Oceania, a bolsa australiana teve baixa modesta hoje, após uma sessão volátil, com perdas mais intensas no setor de tecnologia. O S&P/ASX 200 recuou 0,14% em Sydney, a 7.078,00 pontos.
A companhia de criptomoedas Wormhole sofreu um roubo de 320 milhões de dólares em um dos maiores ataques hacker tornados públicos até agora, mas afirmou nesta quinta-feira que todos os recursos foram restaurados.
O investimento potencial viria além dos US$ 30 bilhões que a Ford já planeja investir em veículos elétricos até 2025. Isso inclui US$ 7 bilhões que a empresa já gastou de 2016 a fevereiro de 2021, mas não conta outros US$ 11,4 bilhões que está investindo com a sul-coreana SK.
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