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Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.

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Considerando compromissos vencidos há 30 dias em abril, 64,4% foram recuperados; de 30 a 60 dias.

As startups norte-americanas de energia limpa estão crescendo à medida que as empresas de petróleo estão dando a elas mais atenção e dinheiro, em uma tentativa de acelerar suas próprias transições verdes.

As ações da Amplify Energy fecharam em queda de mais de 44% na última segunda-feira (4).

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Odólarfechou em alta de1,44%,cotado aR$ 5,446.

No acumulado do ano, a commodity avançou mais de 50%, com suporte de interrupções no fornecimento e um pico de demanda enquanto a economia global se recupera da pandemia.

“Estamos cientes de que algumas pessoas estão tendo problemas para acessar nossos aplicativos e produtos. Estamos trabalhando para voltar ao normal o mais rápido possível e pedimos desculpas por qualquer inconveniente”, escreveu a empresa.

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Fundada em 2014, a Squid atua no segmento de ‘Creators Economy’ no Brasil e automatiza o processo de identificação, recrutamento, gestão e pagamento de influenciadores digitais, segundo fato relevante à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).

Biden acusa republicanos de ‘imprudência’ em relação a limite da dívida dos EUAXP fica menos engessada após novo acordo de acionistas com ItaúsaFoto: REUTERS/Rebecca CookA General Motors anunciou nesta terça-feira que vai abrir um centro de desenvolvimento de baterias nos Estados Unidos para ajudar a companhia a reduzir o custo e aumentar a quilometragem de veículos elétricos que usam baterias de íon de lítio e de estado sólido.

A Qualcomm se ofereceu em agosto para comprar a Veoneer com um acréscimo de 18,4% sobre uma oferta de julho no valor de aproximadamente 3,8 bilhões de dólares feita pela Magna, que já havia sido aceita pelo conselho da Veoneer.

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