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Ibovespa oscila com alta da Selic e situação políticaDestaques da Bolsa: Ação da Ambev registra alta após balanço trimestral; Dexco recuaA empresa disse que espera que a receita cresça rapidamente ao longo deste ano, mas alertou que o crescimento será mais lento do que em 2020.

Os potenciais compradores habilitados para essa fase receberão carta-convite com instruções sobre o processo de desinvestimento, incluindo orientações para a realização de “due diligence” e para o envio das propostas vinculantes.

O objetivo da Equatorial é ampliar a atuação no segmento de geração renovável (eólica e solar), a que mais deve crescer nos próximos anos, conforme o Plano Decenal de Expansão de 2019-2029, atingindo participação de cerca de 24% da capacidade instalada total no Brasil.

Cenário externo:

Mas à medida que as pessoas saem de casa e rivais maiores como Amazon reforçam suas ofertas, o crescimento da Shopify, impulsionado principalmente por lojas menores, deve diminuir, disseram analistas.

“Hoje, tenho o prazer de anunciar que, após meses de negociações difíceis e ponderadas, acho que temos, sei que temos um plano econômico histórico”, declarou o chefe da Casa Branca em um pronunciamento na residência oficial do governo norte-americano.

O vice-presidente financeiro da Volkswagen, Arno Antlitz, disse que a escassez de chips “deixou bastante claro para nós que ainda não somos resilientes o suficiente às flutuações na utilização da capacidade”.

O canal financeiro apresentou entradas líquidas de US$ 1,131 bilhão no período. Isso é resultado de aportes no valor de US$ 30,441 bilhões e de retiradas no total de US$ 29,309 bilhões.

Segundo Biden, os gastos sociais, ambientais e na área infraestrutura, os três pilares de sua agenda econômica, permitirão aos EUA “competir na economia do século 21”.

O preço médio nacional de um galão de gasolina subiu 6 centavos na semana passada para US$ 3,38, com o preço na bomba subindo todos os dias nos últimos 27 dias, adicionando cerca de 20 centavos ao custo de um galão de gasolina.

Veja mais:

As montadoras, que fecharam fábricas durante a pandemia de Covid-19 no ano passado, se viram competindo contra a crescente indústria de eletrônicos de consumo por suprimentos de chips.

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