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• 2024-08-07 07:52:54

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Sede da Petrobras (PETR4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoO conselho de administração da Petrobras (PETR4) aprovou a possibilidade de reajuste na remuneração de diretores da companhia. A proposta prevê um aumento de 43,88%, que corresponde à variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) de 2013 a 2022.

A taxa de desemprego do trimestre móvel de dezembro de 2022 a fevereiro de 2023 ficou em 8,6%, alta de 0,2 ponto percentual ante o trimestre de novembro do ano passado a janeiro de 2023 (8,4%) de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta sexta-feira (31).

Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 101.185,09 (+1,52%)S&P 500: 3.971,30 (-0,16%)Nasdaq: 11.716,08 (-0,45%)Dow Jones: 32.394,65 (-0,36%)Dólar: R$ 5,16 (-0,80%)Euro: R$ 5,60 (-0,32%)Gafisa Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Gafisa (GFSA3) divulgou ao mercado o resultado do quarto trimestre de 2022 (4T22), na noite de terça-feira (28), e mostrou que o Ebitda foi de R$ 120 milhões no período, uma queda de 37,1% em comparação ao mesmo período do ano passado.

Desse modo, o documento já foi encaminhado ao presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL). “A qualidade geral do governo, que, hoje, é um desgoverno demonstrado numa análise rápida de três pontos essenciais: desrespeito às instituições democráticas, improbidade e gestão econômica”, argumentam os parlamentares.

Mas será que esta é uma estratégia plausível? Durante o programa Abertura de Mercado, daActivTrades, o especialista Marco R. Simonetto destacou que o investidor precisa ter uma série de coisas em mente. “É importante saber o que está fazendo. Não basta apenas olhar o dado e comparar com o consenso do mercado”, afirma.

Segunda-feira (27 de março)

Na agenda de indicadores locais, os investidores contam com a taxa de desemprego de fevereiro da Pnad Contínua. O mercado está com estimativa de atingir 8,8%, o que representaria um aumento em relação aos 8,4% do mês anterior.

Enquanto isso, a receita líquida da Rede D’Or no 4T22 teve aumento de 12%, a R$ 5,75 bilhões.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

É isso que tem acontecido atualmente nos EUA: títulos de renda fixa, conhecidos como Bonds, estão pagando taxas bastante elevadas para o padrão norte-americano, fazendo com que muitos investidores – incluindo brasileiros – priorizem estes títulos no portfólio.

O comunicado oficial do Fed apresentou um discurso considerado mais dovish, uma vez que o BC norte-americano substituiu o trecho “aumentos contínuos” para “algum aumento adicional”. Porém, os comentários mais hawkish do presidente do Fed, Jerome Powell, derrubaram as bolsas.

Bobinas de aço na fábrica da CSN. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA CSN (CSNA3) e a CSN Mineração (CMIN3), firmaram um contrato de financiamento de pré-pagamento de exportação com valor total de até US$ 1,4 bilhão, nesta sexta-feira (31).

O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, apresentou o arcabouço fiscal aos parlamentares. O deputado Reginaldo Lopes, que é coordenador do grupo de trabalho da reforma tributária na câmara, participou do encontro e disse que saúde e educação estão dentro da nova regra fiscal.

Além disso, a Boeing planeja aumentar a produção mensal do MAX para 50 aviões por mês até o final de 2026, enquanto aumenta a produção do 787 para 10 aeronaves por mês durante o mesmo período.