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Confira a análise na íntegra:
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 2,10%, cotado a 110.203,77 pontos.
A autoridade monetária informou que está trabalhando para que o funcionamento dos sites seja normalizado o mais breve possível e também para o retorno do SVR. “Manteremos o público informado quanto a esses desenvolvimentos e pedimos desculpas pelo transtorno.”
Suzano (SUZB3) teve queda de 2,59%, liderando as baixas do Ibovespa. Já Qualicorp (QUAL3) foi a maior alta, avançando 7,52%.
Nesse sentido, Aline destacou que desde o anúncio do FED em novembro de 2021, ele ficou ainda mais duro nas comunicações. Os membros do FED começaram comentando sobre duas altas de juros ao ano, e agora, já falam em 3 a 4 elevações no juros, explicou a estrategista.
A Petrobras pediu ao Cade que arquive investigação aberta para apurar “possível abuso de posição dominante” por parte da petroleira no mercado de combustíveis e questionou a iniciativa do órgão antitruste, em documento apresentado como parte do processo.
Méliuz (CASH3) também avança 6,18% e Localiza (RENT3) +5,45%.
Além do Brasil, outros cinco países que também estavam na fila de espera – Argentina, Peru, Romênia, Bulgária e Croácia – também receberam o convite.
Os preços do petróleo caíram cerca de 2% nesta segunda-feira, atingidos por preocupações dos investidores sobre a possibilidade de aumentos de juros mais rápidos do que o esperado pelo Federal Reserve dos EUA, que derrubou mercados de risco, como ações, enquanto o dólar se recuperava.
Numa evidência da recuperação das divisas emergentes em geral, um índice do JPMorgan para essa classe de ativos chegou ao fim da tarde em alta de 0,3%, nas máximas da sessão, após mais cedo recuar ao menor patamar em duas semanas.
“Não é recomendado comprar o papel agora, por ser muito cedo, apesar do traçado de alta, muito cuidado porque ele pode corrigir antes de retomar”.
“É um cenário positivo para quem está começando a investir em Small Caps, ou para quem já está investindo reforçar os aportes. Talvez até ampliar um pouco o percentual de aporte nessas empresas”, disse durante entrevista à BM&C News.
Com as entregas crescendo 87% em 2021, e base nos dados mais recentes disponíveis, há demonstração de que os veículos elétricos podem ser mais lucrativos do que o motor de combustão, avalia a empresa.
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