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Além da redução de 10,4% da receita bruta com o fim das concessões citadas, a empresa também teve custos operacionais e despesas administrativas 43% maiores, para 1,056 bilhão de reais, como reflexo entre outros fatores do projeto Ecovias do Araguaia, concessão que ainda não iniciou a cobrança de pedágio.
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Os R$ 27 bilhões devem ser destinados para o pagamento de um acréscimo de R$ 200 para o Programa Auxílio Brasil, que também terá um incremento no número de beneficiários; no aumento do valor do Auxílio Gás e de verbas para o programa de Aquisição e Distribuição de Alimentos da Agricultura Familiar para Promoção da Segurança Alimentar e Nutricional (Programa Alimenta Brasil). No caso do Auxílio Brasil, os recursos também serão utilizados para o pagamento de custos e encargos bancários relativos à extensão do programa.
“Por isso, a gente tem essa expectativa de um superávit no novo governo, a tendência é ter um superávit de 1% no próximo ano”, avaliou.
Natural da região alemã da Bavaria, Diess saiu da BMW para ingressar na Volkswagen em julho de 2015, meses antes do estouro do escândalo em que a Volkswagen foi pega burlando testes de emissões de poluentes nos Estados Unidos.
PrazoDe acordo com o Ministério da Economia, a data de contratação da operação de crédito segue até 31 de dezembro de 2024. Até lá, o governo estima que R$ 50 bilhões possam ser emprestados para os pequenos negócios.
O Ibovespa opera com desvalorização nesta terça-feira (26), acompanhando os principais índices dos Estados Unidos.
Em resposta à inflação crescente, a decisão já era esperada pelo mercado. Em junho, o Fed fez a maior alta nos juros desde 1994, com 0,75 ponto percentual também. A decisão impacta a economia de todo o mundo.
Confira o fechamento do Ibovespa e dos demais índices do mercadoIbovespa: 98.924,82 (-0,11%)S&P 500: 3.961,90 (-0,93%)Nasdaq: 11.834,11 (-1,87%)Dow Jones: 31.900,61 (-0,43%)Dólar: R$ 5,49 (+0,06%)Euro: R$ 5,61 (-0,03%)
Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 31,43 e na máxima, o preço foi de R$ 32,63.
A companhia aérea Gol teve prejuízo líquido de R$ 2,85 bilhões entre abril e junho deste ano, ante resultado, também negativo, de R$ 642,9 milhões um ano antes. Pelo critério recorrente, a companhia aérea apurou prejuízo de R$ 620,8 milhões, reduzindo em 51,7% as perdas de um ano antes.
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