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A Wisk, com sede na Califórnia, controladada por Boeing e Kitty Hawk, que foi lançada pelo cofundador do Google Larry Page, é uma de dezenas de empresas que desenvolvem aeronaves elétricas de decolagem e aterrissagem verticais (eVTOL).
“Eu conversei com a empresa recentemente e eles disseram que o quarto trimestre deve vir em linha com o terceiro, mais ou menos um crescimento de 40% na receita”, destacou.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) tiveram ganhos de cerca de 2,93% e 2,67%, respectivamente.
O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em alta de 0,65%, a 470,33 pontos, e a maioria dos principais mercados regionais devolveu perdas iniciais para terminar o dia em alta. Os papéis de saúde, telecomunicações e serviços públicos avançaram quase 2% cada.
No acumulado dos últimos 12 meses, a variação do IPCA-15 foi de 10,20%, abaixo dos 10,42% observados nos 12 meses imediatamente anteriores.
APetz (PETZ3) informou ao mercado nesta quarta-feira (26) via fato relevante que comprou a Petix, empresa atuante no mercado de tapetes higiênicos, por R$ 70 milhões.
Petz (PETZ3)
Montiel destacou ainda que a ação está fazendo topos e fundos menores e que ainda é cedo para avaliar como uma eventual mudança de tendência.
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 1,00%, a 8.706,00 pontos.
O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG.
Mas, se não houver uma grande mudança na trajetória da economia, o Fed deve começar a retirar o suporte da era da pandemia no encontro de março, apostando que uma combinação de juros mais altos e presença menor do banco central em mercados financeiros ajudará a desacelerar o ritmo de alta dos preços.
As ações europeias ampliaram os ganhos nesta quarta-feira, registrando sua melhor sessão desde o início de dezembro, com os papéis de energia, viagens e tecnologia recuperando o terreno perdido recentemente, antes da conclusão da reunião de política monetária do Federal Reserve.
O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG.
O Brasil negocia sua entrada no grupo desde 2018, mas até agora o convite formal não havia sido feito.
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