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Outro lado

A taxa básica de juros continuou sendo estimada em 11,75% ao final deste ano e em 8,0% no próximo.

A retomada global da aviação comercial beneficiou não só esse segmento da Embraer, que hoje é responsável por um terço das receitas, mas também a divisão de serviços da empresa, já que a necessidade de companhias aéreas fazerem a manutenção de seus aviões aumentou. A área de serviço e suporte da Embraer é a que tem a maior margem de lucro e sua participação na geração de receita passou de 22,5%, em 2019, para 28,5%, nos nove primeiros meses de 2021.

Com isso, o banco vê agora alta de 0,50 ponto percentual do juro em maio, além da de 1 ponto já prevista para março, com a Selic terminando o ciclo em 12,25%, ante previsão anterior de 11,75%.

Vale (VALE3) também subiu 2,44%, CSN (CSNA3) +3,15%, e Usiminas (USIM5) +3,25%, após os contratos futuros do aço e do minério de ferro negociados na China saltarem na volta das negociações no país após o feriado do Ano Novo Lunar.

Na economia, existe a Macroeconomia e a Microeconomia. Você sabe a diferença entre os dois? A macroeconomia é o ramo que estuda a economia em uma perspectiva mais ampla. Por exemplo, as economias nacionais com a produção econômica de todo o país. Também avalia as contas públicas e relações econômicas internacionais, com indicadores econômicos como inflação, juros taxa cambial e balança comercial.

O prazo máximo para liquidação das operações com ações emitidas no plano de recompra é de um ano e se encerra em 3 de fevereiro de 2023.

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Veja a agenda do dia:

No campo corporativo, tivemos a notícia de que o Ministério Público Federal se manifestou contrário à autorização do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) para a venda dos ativos móveis Oi para as rivais TIM,Vivoe Claro por “violações à concorrência”.

Mas coube a um deputado aliado do Planalto, parlamentar que integra o mesmo partido do presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), apresentar a proposta que prevê que os entes da Federação poderão promover, nos anos de 2022 e 2023, a redução total ou parcial de alíquotas de tributos sob a sua alçada incidentes sobre combustíveis e gás.

Vital do Rêgo questiona um ponto que estava fora do radar do governo: a precificação de uma futura venda de potência para geração de energia. Isso poderia elevar o valor da taxa que precisa ser paga à União (chamada de outorga) e atrasar ainda mais o processo de venda da estatal.

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