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A analista de investimentos da Empiricus, Cris Fensterseifer, veio ao BM&C Market e explicou se as dívidas da Oi (OIBR3), estão preocupando o mercado. Para a analista, o preço do ativo da empresa está descontado e deveria receber uma atenção especial dos investidores.

Na época, segundo uma fonte da empresa estimou à Reuters, a derrota poderia significar perdas de até 17 bilhões de reais para a empresa.

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12 mesesO Tesouro informou ainda que parcela da DPF a vencer em 12 meses apresentou redução, passando de 22,93%, em maio, para 22,48%, em junho. O prazo médio da dívida redução de 3,78 anos, em maio, para 3,73 anos, em junho. O custo médio acumulado em 12 meses da DPF apresentou redução de 7,34% a.a., em maio, para 7,18% a.a., em junho.

Bolsa de valoresO Ibovespa abriu com viés negativo nesta sexta-feira (30), em meio a um ambiente menos favorável no exterior, com a temporada de balanços no Brasil destacando números de Usiminas e Localiza, entre outros resultados.

“A receita líquida consolidada da companhia apresentou crescimento robusto no segundo trimestre, sustentada pela forte expansão da receita de todos os segmentos de negócio. Vale destacar o desempenho de locação, que quebrou recorde neste trimestre”, disse a Unidas em relatório, acrescentando que o negócio de locação “foi impulsionado pela força e resiliência da operação de terceirização de frotas e pela rápida retomada em aluguel de carros.”

Houve aumento do déficit em relação a maio, quando foi registrado resultado negativo de R$ 15,541 bilhões. O chefe do Departamento de Estatísticas do BC, Fernando Rocha, explicou que o déficit do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) passou de R$ 27,416 bilhões em maio para R$ 55,141 bilhões em junho, devido à antecipação a aposentados e pensionistas. Além do aumento de R$ 16 bilhões na comparação mensal de gastos do governo federal com despesas judiciais e precatórios.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

“O material passou por aperfeiçoamentos técnicos e uma filtragem de conteúdo, mas ainda focando em trazer dados relevantes, explorando a evolução do mercado e atento aos riscos”, afirmou Rafael Hotz, chefe do Centro de Desenvolvimento em Ciência de Dados (CCD) da CVM. “Esse é um importante instrumento para avaliar as informações que afetam o mercado regulado pela CVM. As principais mudanças que podemos destacar são recortes mais detalhados para dados de ofertas públicas e o foco na publicação dos indicadores mais relevantes às análises internas.”

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De acordo com prospecto preliminar, o Grupo Águia Branca, conglomerado de transporte do qual faz parte, registrou um faturamento de R$ 5,6 bilhões em dezembro de 2020. A companhia tem uma importante representatividade nos resultados do grupo, respondendo por 33,7% da receita e 75% do Ebitda. 

Os custos totais e despesas da companhia, porém, também avançaram, a US$ 16,710 bilhões no segundo trimestre. A alta neste caso foi de 31%, na comparação anual.

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