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• cFvghop96d
• 2024-07-23 22:30:16

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Plataforma quer atingir as adições de assinantes projetadasA Padtec (PDTC3), multinacional brasileira de sistemas de comunicações ópticas, anunciou o lançamento de um novo serviço de supervisão e monitoramento de fibras ópticas.

Equatorial (EQTL3)

Além disso, o especialista destacou a expectativa de preço/lucro das companhias de commodities e disse que o patamar de preço está com assimetria positiva, até mesmo contabilizando o risco político.

“Eu vejo o pacote Moro completo ainda com muito desconhecimento e com muita desconfiança. Estou ainda aguardando, mas alguns sinais, mas o que ele emite me incomoda. Na área econômica eu não veria tanto problema”, pontuou.

Nos EUA, os novos pedidos de seguro-desemprego atingiram 286 mil na semana encerrada em 15 de janeiro. Na semana anterior, o número de pedidos foi de 231 mil, conforme os dados revisados.

O Orçamento de 2022 é o maior da história, com espaço de R$ 89 bilhões para o Auxílio Brasil, programa que substituiu o Bolsa Família. A lei estima a receita da União para 2022 em R$ 4,7 trilhões, com despesa de igual valor, dos quais R$ 1,884 trilhão destinados para refinanciamento da dívida pública federal.

E a produção média de petróleo do Brasil em dezembro somou 2,84 milhões de barris por dia (bpd), alta de 4% ante o mesmo mês de 2020, apontaram dados da ANP.

Ibovespa fecha novamente em alta, no seu terceiro dia consecutivo subindo, enquanto as bolsas dos EUA apresentam queda. Nesta quinta-feira (20), o principal índice da B3 chegou próximo dos 110 mil, beneficiado pelas as empresas produtoras de commodities devido ao avanço dos preços das matérias-primas no exterior.

Paulo Guedes também afirmou que o Brasil é, provavelmente, o único país que removeu políticas expansionistas logo que a economia retomou, com a queda da pandemia do coronavírus e o retorno seguro ao trabalho.

A seguir, confira a entrevista exclusiva de Erich Decat com o economista-chefe da Versa Asset, Tarik Miglorini:

O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.