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• 2024-08-03 08:22:51

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A margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) ajustada atingiu 33,5%, uma alta de 5,3 pontos percentuais (p.p.) frente ao 1T21.

Na Europa, o Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) industrial da S&P Global caiu para a mínima de 15 meses de 55,5 em abril em relação aos 56,5 de março, pouco acima da preliminar de 55,3 e ainda confortavelmente acima da marca de 50 que separa o crescimento da contração.

A WEG (WEGE3) registrou, nesta quarta-feira (29), lucro líquido de R$ 943,9 milhões no primeiro trimestre de 2022, o que caracteriza um crescimento de 23,5% em relação ao mesmo período do ano passado.

A decisão será divulgada amanhã e o consenso do mercado prevê elevação de 1 ponto percentual da Selic para 12,75% ao ano.

-Abril: 11 de maio

De acordo com o Valor Econômico, os oito membros remunerados do conselho vão receber juntos, este ano, R$ 11,172 milhões, sendo R$ 10,902 milhões em ações e R$ 269,815 mil em pró-labore.

A Alemanha anunciou na terça-feira o envio de tanques Gepard equipados com armas antiaéreas para a Ucrânia, a primeira vez que Berlim aprovou entregas de armas pesadas para Kiev.

A promoção é válida em todo o Brasil nas redes própria da empresa, não incluindo compras feitas via delivery, totens, aplicativo do Burger King e em franquias.

O Voo da Gol 1923, que partiu de Brasília com destino a Porto Alegre, deveria ter pousado às 11:45. Após enfrentar forte turbulência, com ventos fortes e grande área de instabilidade, o piloto arremeteu e levou a aeronave para Florianópolis. Estamos no avião, na pista aguardando

“Nossa capacidade de emergir de uma das piores crises da história do setor aéreo como uma empresa mais competitiva e com bons resultados é uma prova do nosso flexível modelo de negócios”, disse Kakinoff, no comunicado de resultados.

O lucro bruto da Irani foi de R$ 200,9 milhões nos três primeiros meses de 2022, o que representa um aumento de 54,1%. Já a dívida líquida foi de R$ 477,9 milhões no final de março de 2022, alta de 122% ante 2021.

“O processo de manufatura, que são transportados por contêineres, é uma cadeia de suprimentos muito complexa e demanda de muitos profissionais para realizarem a operação de embarque e desembarque dos equipamentos. A China está com problema quanto a isso”, disse.