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Outro destaque ficou para o relatório de produção da Vale (VALE3), que veio abaixo da expectativa, com o volume de produção de minério no piso do guidance.

Em 2021, o lucro líquido recorrente ficou em R$ 26,2 bilhões, alta de 34,7% na comparação anual.

Durante a programação da BM&C News, o analista do BTG Pactual digital, Lucas Claro, comentou sobre as ações de IRB Brasil (IRBR3). O especialista destacou que a companhia não consegue apresentar boa performance e que o mercado continua penalizando o ativo.

Entre as iniciativas questionadas estão a proposta que abriu mais de 100 bilhões de reais no teto de gastos em 2022, a autorização para reajustes salariais de policiais –que deflagrou protestos e pressões de outras categorias– e a elaboração de medida para cortar tributos de combustíveis sem compensação orçamentária.

Veja:

No curto prazo, Ross destacou que o preço está um pouco esticado e que correções podem surgir. “Vender eu não recomendaria, as compras de curto prazo estão um pouco tardias, mas ainda vejo com um bom potencial para Vale na casa dos 109 e futuramente talvez um pouco mais”, concluiu.

Para os investidores que ainda estão de fora, Uesley afirmou que o melhor seria esperar a empresa conseguir fazer algum movimento que deixasse o mercado no curto prazo mais direcionado.

No Brasil, a agenda econômica não tem grandes novidades, tendo como destaque a temporada de balanços corporativos. Hoje, Banco do Brasil (BBAS3) e Itaúsa (ITSA4) mostrarão seus resultados. Já no cenário político, o Senado deve votar amanhã dois projetos que têm como objetivo reduzir os preços dos combustíveis.

Às 13h10, o Ibovespa subia 0,14%, cotado a 113.730 pontos.

Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,05%, a 15.490,44 pontos.

Às 12h50, o Ibovespa subia 0,62%, cotado a 112.928 pontos.

O Banco Bradesco (BBDC4 e BBDC3) registrou lucro líquido recorrente de R$ 6,6 bilhões no quarto trimestre de 2021, queda de 2,8% ante o mesmo período de 2020.

“A formalização do processo de certificação do eVTOL é um passo importante para a continuidade das discussões que vêm sendo realizadas entre Eve e ANAC em direção à certificação do veículo para mobilidade urbana”, aponta Luiz Felipe Valentini, diretor de tecnologia da Eve.

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