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• 2024-09-29 15:17:03

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Em 2020, o Orçamento de Guerra para enfrentar a pandemia de covid-19 foi responsável por excluir mais R$ 507,9 bilhões, segundo cálculos do economista Bráulio Borges, pesquisador do Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getulio Vargas (FGV-Ibre).

Fonte: Folha

O cenário mais otimista para a Petrobras ocorreria em caso de um risco político menor, caso a interferência nos preços dos combustíveis seja reduzido. Neste caso, o Credit Suisse cogita os preços de combustível em paridade de importação, levando a ação para US$ 23,00.

O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) subiu 0,64% neste mês, após alta de 0,50% em outubro, enquanto o Índice Nacional de Custo da Construção (INCC) variou 0,14% em novembro, ante 0,04% do mês anterior.

O Ibovespa fechou em queda nesta quarta-feira (16) com Investidores atentos às movimentações em Brasília, de olho nas sinalizações sobre a PEC da Transição, que deve ser apresentada logo após o fechamento do mercado. Informações iniciais de que os recursos fora do teto de gastos devem ser por tempo indeterminado são mal vistas pelos agentes financeiros e adicionam volatilidade aos negócios.

A maior crítica dos analistas: Consumo de caixaO consumo de caixa alcançou um impacto de R$ 1,4 bilhão no trimestre, colocando a dívida líquida em maior patamar quando se compara com o 2º trimestre, totalizando R$ 18,3 bilhões, sendo 2 bilhões adicionais ao período anterior. Sendo assim, a depreciação cambial de R$ 403 milhões e ajuste de valor justo de R$ 265 milhões foram os catalizadores da dívida. 

As projeções para a inflação e para o câmbio em 2022 também sofreram variações. De acordo com o Focus, o IPCA foi de 5,91% para 5,92%. Há quatro semanas, a expectativa estava em 5,63%. Além disso, a estimativa para o dólar passou de R$ 5,27 para R$ 5,25, a única queda entre os principais indicadores.

Volvo XC60Carro de alto padrão tecnológico, é composto por até três motores com diferentes combustíveis: diesel, gasolina e o outro híbrido. Ainda assim, é o mais econômico da categoria.

O grupo Atem, que comprou a refinaria, atua no ramo de combustíveis, logística rodoviária e fluvial, além de construção naval. A empresa tem mais de 20 anos e está presente em 14 estados do Brasil.