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No entanto, os dirigentes avaliam que a pandemia segue impondo riscos para a economia nos EUA. Desta forma, o panorama de recuperação tende a depender do progresso da vacinação no país.

Ao mesmo tempo em que espera aposentar definitivamente os motores a combustão interna na Europa entre 2033 e 2035, a Volkswagen avalia que a transformação tecnológica deve acontecer mais tarde na China e nos Estados Unidos, os dois maiores mercados de automóveis do mundo, levando ainda mais tempo em mercados emergentes como o Brasil.

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Outro indicador destacado pela Iata é a situação financeiras incerta das aéreas no futuro. Projeção feita pela associação em abril indicava queima de US$ 81 bilhões de caixa neste ano e prejuízo líquido após impostos de US$ 47,7 bilhões.

https://vimeo.com/event/845002O governo ferderal anunciou, ontem (6), quevai relançar o programa de Capital de Giro para Preservação de Empresas (CGPE)para atender a necessidade decréditodepequenas empresas, produtores rurais e microempreendedores individuais. A expectativa é que a medida gere até R$ 48 bilhões em crédito.

Os especialistas estão conjecturando o porquê da China estar dizimando as criptomoedas do país.

Há pouco, Azul (AZUL4) subia 1,65% (R$ 41,89) e CVC (CVCB3) avançava 3,76% (R$ 26,46). Gol (GOLL4), sobe menos (0,50%, R$ 22,13) depois de ter revisado suas estimativas para o 2TRI.

Ainda na Pauta

O que o investidor pode esperar da Trígono para o segundo semestre?[WR]: Pode esperar mais do mesmo. Então, por quê eu falo isso? Porque nós estamos conversando com as empresas, nós estamos olhando o que está acontecendo nos mercados elas atoa, né? A gente tem todos os dados econômicos, de preço, etc, né?

[WR]: Nós não, nós escolhemos a empresa de menor valor em capitalização, nós somos small caps verdadeiros. Portanto, nossa posição não tem nada a ver com a bolsa. Se todo mundo compra as mesmas coisas e todo mal compra e vende as mesmas coisas, todo mundo cai junto.

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