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Para o analista e chefe da SaraInvest, Marco Saravalle, as ações (OIBR3) podem reagir positivamente após a tão sonhada saída da recuperação judicial. Porém, ele destaca que as vendas dos ativos estão atrasadas e que acaba prejudicando a posição de caixa, além de estimativas de crescimento mais desanimadoras no segmento da ClientCo, aliado a um custo de capital mais alto.
O Congresso também pretende votar nesta quarta o Orçamento de 2023. Além disso, o mercado aguarda o anúncio de novos ministros do governo eleito e os nomes da equipe econômica do ministério da Fazenda.
Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 103.745,77 (+0,20%)S&P 500: 3.995,21 (-0,61%)Nasdaq: 11.170,89 (-0,76%)Dow Jones: 33.965,69 (-0,42%)Dólar: R$ 5,30 (-0,27%)Euro: R$ 5,65 (+0,08%)
Segundo a notificação feita ao órgão em 17 de novembro, com a subscrição de ações preferenciais da EPM, o Itaú, que atualmente detém uma participação inferior a 20% no capital social total da empresa, passará a deter até 30% dessas ações.
O presidente eleito Luiz Inácio Lula da Silva (PT) antecipou nesta sexta-feira (9) o anúncio dos primeiros nomes a compor ministérios em seu governo. Realizado no Centro Cultural Banco do Brasil (CCBB), Lula confirmou o nome de Fernando Haddad como ministro da Fazendo e José Múcio para a Defesa. Os outros ministros indicados pelo petista são:Rui Costa (PT) como ministro da Casa Civil; Flávio Dino (PSB) como Justiça e Segurança Pública; e Mauro Vieira como ministro das Relações Exteriores.
Outro ponto de atenção dos investidores será com a diplomação do presidente eleito Lula pelo TSE nesta segunda, e é esperado que anuncie novos ministros ainda nesta semana.
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No relatório, e equipe do fundo criticou a “farra dos gastos” do governo que ainda nem começou. “A marcha da insensatez fiscal segue inabalada em Brasília. (…) A PEC, depois de muito teatro, está saindo do Senado com gastos de duzentos bilhões de reais fora do teto. Não há absolutamente nenhum compromisso com qualquer responsabilidade fiscal”, afirma o documento.
Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.
De acordo com a equipe de gestão, mesmo em meio “à farra dos gastos”, o mundo se tornou menos inóspito para o Brasil, com queda de juros globais (a Treasury de dez anos veio de 4,05% para 3,61% em novembro), correção importante do Dólar (o US Dollar Index caiu -5,0% em novembro, maior queda em um só mês desde maio/2009) e uma alta forte do minério de ferro (+30% no mês).
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