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Confira o texto completo no site do IBGE.
Código do ativo: NKE.USCotação em 23/12/22:USS: 1,17R$: 6,02
Brasil: Primeiro dia de reuniões do Comitê de Política Monetária (Copom), do BC4h – Alemanha: Encomendas à Indústria (Outubro)8h – Brasil: Indicador Antecedente de Emprego (Novembro)10h30 – EUA: Balança Comercial (Outubro)18h30 – EUA: Estoques de Petróleo – API
Nesse contexto, Vieira afirmou que ao analisar esse cenário de BRKM5, “pode gerar um processo de correção nos próximos pregões”, afirmou. Ainda destacou que, isso pode acontecer, principalmente, se a partir desta terça-feira (12), BRKM5 conseguir voltar a superar a máxima de sexta-feira (9), que ficou em R$ 25,38. “Se ela conseguir superar, ela vai aumentar as chances de corrigir”, finalizou o analista.
Nesse sentido, para o CIO da Avenue, Daniel Haddad, o investidor começou a perceber os riscos menores ao investir no exterior e destacou que a captação bilionária só está começando.
Duas decisões no poder Judiciário – de manter o Bolsa Família fora do teto de gastos em 2023 e a inconstitucionalidade do orçamento secreto – tiraram parte do poder de barganha do Legislativo. Mesmo assim, o governo eleito seguiu as negociações para a aprovação da PEC.
A P-71 é do tipo FPSO (sistema flutuante, de produção, armazenamento e transferência) com capacidade para processar, diariamente, até 150 mil barris de petróleo e 6 milhões de m³ de gás, além de armazenar até 1,6 milhão de barris de óleo, destacou a petroleira.
“Essa diplomação atesta vitória plena e incontestável da democracia contra os ataques antidemocráticos, desinformação e contra o discurso de ódio proferido por diversos grupos que, identificados, garanto, serão responsabilizados, para que isso não retorno nas próximas eleições”, prosseguiu Moraes.
Código do ativo: NVDA.USCotação em 23/12/22:USS: 1,53R$: 7,92
Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.
Para concluir a informação, o portal situou algumas das motivações para tal interesse, entre elas, as recentes parcerias entre a Microsoft e a Netflix, outro fator, citado pela Reuters, é que o presidente da Microsoft, Brad Smith, integra o conselho de administração da Netflix.
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