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• 2024-07-28 06:04:57

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A alta registrada no ano passado foi mais branda do que o avanço de 2020, quando o índice acumulou ganho de 23,08%.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 1,80%, a 27.655,69 pontos.

“Gostamos da tese de investimento de Tim baseado em sua aceleração de sua transformação digital, que contribuiu para uma margem operacional mais robusta, seu portfólio completo de serviços para pessoas físicas e corporações, e maior cobertura 4G do país”, destacou.

Nos EUA, os índices futuros operam com sinais mistos. O S&P 500 tem leve alta de 0,05%, o Nasdaq cai 0,39% e o Dow Jones sobe de 0,30%.

Entre as atividades com influências negativas mais importantes foram feitas por produtos de borracha e de material plástico (-4,8%), e metalurgia (-3,0%).

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Só o segmento de automóveis e comerciais leves, o mais afetado pela escassez de semicondutores, teve desempenho ainda pior, com vendas de 1,984 milhão de unidades em 2021, apenas 1,4% acima do resultado de 2020. No início do ano passado, a projeção das montadoras era de crescer também 15% nesse mercado. A alta de 3% foi puxada pelo segmento de caminhões, cujas vendas cresceram mais de 30%.

Direcional (DIRR3) e Cyrela (CYRE3)

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,81%, a 7.376,37 pontos.

Durante a análise, Garcia avaliou que as ações ameaçaram uma tentativa de alta, um pivô, mas que acabaram caindo novamente.

O subíndice de bancos saltou 3,3%, para máximas desde novembro, e teve o melhor desempenho do dia entre seus pares, com os rendimentos dos títulos do governo em ambos os lados do Atlântico impulsionados por expectativas de uma política monetária mais apertada.