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• 2024-09-03 10:14:07

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Segundo Pacheco, se a proposta de alterar a cobrança dos impostos estaduais sobre os combustíveis for “um caminho bom”, a Casa terá toda a “atenção, dedicação e boa vontade” para discutir o projeto. Conforme mostrou oEstadão/Broadcast, senadores, pressionados pelas gestões estaduais, são resistentes ao projeto, uma vez que reduziria a arrecadação local.

Confira os destaques desta quinta-feira:

As ações europeias subiram nesta quinta-feira (14), atingindo o nível mais alto em mais de duas semanas, com os investidores apostando que uma recuperação econômica constante diante da pandemia dará suporte aos balanços corporativos, apesar de sinais de inflação elevada.

Mesmo com o ataque sofrido, a CVC diz que o embarque de clientes com viagens marcadas e as reservas confirmadas não foram impactadas, mas a central de atendimento está temporariamente indisponível.

Os preços de importados nos Estados Unidos se recuperaram em setembro, impulsionados pelos custos mais altos de alimentos e energia, mas o núcleo da inflação de importados mostrou sinais de moderação.

REUTERS/Ueslei MarcelinoA portuguesa EDP arrematou a elétrica Celg Transmissão (Celg T), de Goiás, em leilão de privatização nesta quinta-feira, na bolsa paulista B3, por 1,977 bilhão de reais, com ágio de 80,10% ante o mínimo previsto.

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Na capital paulista, o comércio também teve um saldo positivo de novos empregos em agosto. Segundo a pesquisa, foram geradas 7.928 vagas, sendo 5.396 no varejo e 1.863 no atacado, além de 669 postos em comércio e reparação de veículos. Em 2021, foram criados 27.216 empregos, e no acumulado de 12 meses, 53.134.

Foto: Reuters – Cris Faga/ZUMA Wire/Alamy Live NewsAtualizada às 11h58

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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG permaneceu fechado.

CorporativoO GPA (PCAR3) anunciou umatransaçãopara ceder ao Assaí as lojas sob a bandeira Extra Hiper. Segundo fato relevante, a transação que envolve a conversão de 71 pontos operados pela GPA envolveu R$ 5,2 bilhões, que serão pagos ao grupo. Deste total, R$ 4 bilhões devem ser pagos de forma parcelada.

O presidente da Câmara rebateu a crítica de que o projeto representará uma economia muito baixa para o consumidor. “Eu não sei quais senadores falaram isso, eu acho que talvez esse senador não sinta no bolso a dificuldade de um caminhoneiro, de um Uber, de um taxista”, declarou. “Nós não podemos ficar na letargia, na inércia de não fazermos nada, já que não podemos controlar o dólar”, disse Lira.