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vagas de emprego limeira

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A Simpar anunciou no final do domingo que fechou acordo para comprar a varejista de veículos Sagamar Serviços, que atua no Maranhão, em uma operação de 306 milhões de reais.

Nesta sexta-feira (10), em entrevista ao BM&C News, Dany Chvaicer, Head de Renda Variável, da Ébano Investimentos, analisou o setor de petróleo, comentando as três principais companhias do setor.

OSenado norte-americanoaprovou, na última quinta-feira (9), o primeiro de dois projetos de lei necessários para aumentar o limite de dívida do governo federal de US$ 28,9 trilhões, e evitar um calote sem precedentes. O documento foi enviado ao presidenteJoe Bidenpara assinatura.

Já no radar corporativo, a Fleury (FLRY3) informou ao mercado nesta segunda-feira que assinou documento preliminar não vinculante para criação de uma sociedade com o Hospital Albert Einstein.

O Banco Central voltou a aumentar a oferta de moeda estrangeira no mercado de câmbio ao vender 905 milhões de dólares em moeda física, o que ajudou a tirar a divisa norte-americana de máximas perto de 5,68 reais nesta segunda-feira.

Ele ainda frisou que os problemas no setor foram em decorrência do clima: “Na realidade, é uma questão meramente pontual, climática que não tem nada haver com o que está acontecendo com o setor e com o dinamismo. Estamos muito animados com o PIB, então a queda para nós é irrelevante”. 

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Cogna (COGN3: -8,97% – R$ 2,64); Banco Pan (BPAN4: -8,09% – R$ 12,39); e Magazine Luiza (MGLU3: -4,71% – R$ 6,07).

O estrategista-chefe da Avenue, Willian Castro Alves, fez análises sobre os preços das ações: “O Nubank para mim entra essencialmente como um empresa de tecnologia. Para quem quer comprar tem que avaliar com olhar de tecnologia, quem não quer comprar, provavelmente, está olhando com o olhar de banco”, disse em entrevista exclusiva à BMC&C News.

Segundo ele, a Stellantis conseguiu neste ano ganhar de 2 a 2,5 pontos percentuais em participação de mercado no Brasil, de rivais que tiveram mais dificuldades no fornecimento de autopeças para manter a produção, algo que não pretende perder quando da normalização da atividade dos concorrentes.

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“É importante que o tom do Copom tenha subido, porque a gente está vendo uma inflação muito mais indexada e persistente no Brasil. É uma inflação que está se mostrando, não só nos componentes voláteis, que foi muito culpa dos transportes, resultado da gasolina, mas hoje a gente está vendo um aumento por risco fiscal também”, disse.

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