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– Transportes: 1,68%

Confira a análise na íntegra:

O Ibovespa opera em alta nesta sexta-feira (1), com os investidores de olho em dados da produção industrial no Brasil e no relatório de empregos (Payroll) nos EUA.

“Mesmo diante de um comportamento mais benevolente do câmbio, a manutenção da trajetória de alta das commodities no mercado internacional, aliada ao impacto da guerra sobre os preços do petróleo e aos efeitos climáticos sobre a produção doméstica de alimentos, levou a uma revisão das estimativas de inflação”, explicou o Ipea.

No cenário doméstico, o Ibovespa pode ter fechado em queda ontem, mas acumulou ganhos de mais de 6% em março, o melhor resultado no trimestre desde 2020.

“Foi de fato uma queda muito forte, uma empresa como a Magalu, que perdeu vários bilhões em valor muito rápido e a gente tem que pensar se é agora que está muito barata ou será que antes estava sobrevalorizada?”, questionou já deixando sua opinião.

O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.

No exterior, na sexta-feira, os investidores acompanham a ata da última reunião do Comitê de Mercado Aberto do Banco Central americano (Fomc). Por lá, o mercado também fica de olho nos dados sobre estoques de petróleo no país, na próxima terça-feira (05).

A atenção também se volta ao presidente da República, Jair Bolsonaro, que intenciona fazer um reajuste geral de 5% para os servidores públicos, que representaria um impacto aos cofres públicos de R$ 5 bilhões, maior do que o reservado aos policiais de R$ 1,7 bi.

Os subíndices que medem produção fabril e total de novos pedidos atingiram os níveis mais baixos desde fevereiro de 2020.

Em relação ao preço do combustível, Gustavo pontuou: “Pode trocar presidente da Petrobras, pode fazer o que for, eu acho que utilizar com muita intensidade a empresa como uma ferramenta para controlar o preço dos combustíveis com a elevação dos preços das commodities, ao meu ver isso, não tende a acontecer. Se acontecer, acho que o mercado vai corrigir bastante o preço do ativo”.

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Confira a avaliação do analista político sobre a decisão de João Doria:

Esse cenário impactou também os números anuais. Entre janeiro e dezembro de 2021, o prejuízo líquido chegou a R$ 41 milhões depois de reportar uma perda próxima de R$ 900 mil um ano antes. O Ebitda, por sua vez, ficou negativo em R$ 48,8 milhões no ano ante R$ 195 mil também negativos em 2020.

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