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• 2024-08-17 03:41:00

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Em fevereiro, o resultado comercial acumula superávit de US$ 2,547 bilhão. No ano, o saldo é positivo em US$ 2,333 bilhão.

Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem 2,26% e 2,09%, respectivamente, acompanhando o avanço do petróleo. PetroRio (PRIO3) também tem alta de 3,20%. 

As vendas de veículos na China tiveram expansão anual de 0,9% em janeiro, segundo dados da associação de montadoras do país. O resultado foi impulsionado pelo segmento de carros de passeio, que saltaram 6,7% na mesma comparação.

Em 2021, o banco teve lucro de R$ 271 milhões, recuo de 28,8% na comparação anual.

O presidente do Banco Mundial, David Malpass, disse nesta sexta-feira não acreditar que os ministros das Finanças do Grupo dos 20 estejam tomando medidas adequadas para lidar com um excesso crescente de dívida que ameaça a recuperação de países pobres que terão que gastar recursos preciosos para quitar dívidas com credores ricos.

A receita líquida ficou em R$ 170,143 milhões no quarto trimestre, avanço de 9,9% na comparação anual. Já em 2021, a receita foi de R$ 573,9 milhões, alta de 39,6% em relação ao mesmo trimestre de 2020.

Em outras partes da região asiática, o índice japonês Nikkei caiu 1,71% em Tóquio, a 26.449,61 pontos, enquanto o sul-coreano Kospi recuou 1,35% em Seul, a 2.706,79 pontos, e o Taiex registrou perda de 1,38% em Taiwan, a 17.969,29 pontos.

PRIO3: ”Para pensar em entrada, precisa se segurar nas médias e fazer um candle com força compradora”, diz Beto Assad

Na Oceania, a crise russo-ucraniana também pesou no mercado australiano, e o índice S&P/ASX 200 caiu 1,02% em Sydney, a 7.221,70 pontos.

Conhecido por sua alta volatilidade, o mercado de criptoativos entrou em trajetória de baixa acentuada desde o pico atingido em novembro, especialmente por conta da perspectiva de alta de juros nos Estados Unidos, segundo a gestora de criptomoedas Hashdex.

A General Motors informou que precisou abandonar temporariamente recursos populares como opção nos veículos em resposta à escassez de chips. O problema é geral no setor e a medida deve deixar os veículos mais caros e mais escassos.

“Temos visto desinformação enviada ao público russo, de que a Ucrânia quer lançar ataque em Donbass. Não há evidência disso”, destacou.

Surtos esporádicos de covid-19 vem ampliando os riscos à cadeia de suprimentos, de acordo com o grupo de montadoras.