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A demanda por gasolina no Brasil nos próximos três meses não deve alcançar os níveis pré-pandêmicos de 2019, diante de um crescimento econômico mais lento e preços relativamente firmes, apontou nesta quinta-feira um relatório da S&P Global Platts Analytics.
O analista recordou que no período entre julho e dezembro de 2021, o ativo apresentou uma queda acumulada de 55,8%, no entanto, desde então, vem apresentando crescimento.” Vem mostrando uma resposta legal no curto prazo”.
Segundo ele, uma estratégia que tem sido adotada pela empresa para garantir a oferta de agroquímicos é trabalhar muito próximo dos fornecedores.
Em 2021, enquanto a Fiat, uma das principais marcas da Stellantis, conseguiu elevar sua participação no Brasil para quase 22% na liderança do mercado brasileiro, as fatias de Peugeot e Citroën no país ficaram ao redor de 1,5% cada.
“A concorrência vem aumentando muito nesse segmento de carros elétricos e isso, obviamente, dificulta a vida da Tesla, mas tem muita gente que ainda ama ela”, afirma.
As bolsas mundiais registram leves altas na manhã desta terça-feira (11). No entanto, o mercado aguarda o discurso de Jerome Powell, presidente do Federal Reserve (Banco Central dos Estados Unidos), no Senado dos EUA, que acontecerá durante o início da tarde de hoje.
Ainda por aqui, Boletim Focus, do Banco Central, mostrou que a taxa básica de juros Selic passou a ser projetada em 11,75% ao final deste ano, de 11,50% antes. Para 2023, a estimativa segue em 8,0%.
O especialista explicou que o fato da bolha de fintechs ter estourado, como consequência fez com que o preço do Banco Modal abaixasse e a XP aproveitou a oportunidade: “Fez o correto, fez o que qualquer um faria”, pontuou.
William Castro Alves também destacou a força das empresas do setor, que concorrem diretamente com a Tesla quando o assunto é tecnologia.
Confira a análise na íntegra:
Ainda na Europa, as vendas no varejoda zona do euro superaram as expectativas em novembro, impulsionadas por compras não relacionadas a alimentos em lojas, e subiram 1% em valor no mês, contra expectativa de queda de 0,5%.
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No Sistema Sul, em função da interdição de trechos das rodovias BR-040 e MG-030, da segurança de circulação de empregados e terceiros e da infraestrutura da frente de lavra das minas, a produção de todos os complexos está temporariamente paralisada.
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