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Henrique Esteter, analista da Guide Investimentos, fala sobre setores de varejo e qual sua visão para a Hering.

Estes e outros assuntos você também acompanha durante a semana ao longo das programações da BM&C News no YouTube. Fique por dentro dos principais assuntos para esta semana:

Mercado: Petrobras, auxílio e o que move esta terça-feiraPetrobras anuncia alta nos preços da gasolina, diesel e gás de cozinhaNo mesmo horário, a taxa do contrato de Depósito Interfinanceiro (DI) para janeiro de 2022 passava de 5,74% no ajuste anterior para 5,76%; a do DI para janeiro de 2023 variava de 7,17% para 7,22%; a do contrato para janeiro de 2025 tinha alta de 8,23% para 8,31% e a do DI para janeiro de 2027 avançava de 8,67% para 8,74%.

FeriadoVale lembrar ainda que na sexta-feira (9) será feriado e a bolsa brasileira ficará fechada, sendo importante, porém, o investidor ficar atento ao movimento dos ADRs das empresas brasileiras negociados em Nova York. Esse feriado não foi antecipado pela cidade de São Paulo e ocorrerá normalmente.

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A recessão do ano passado foi puxada pelos impactos econômicos da pandemia de Covid-19 e das medidas de isolamento social. Dessa forma, a alta do PIB deste ano está condicionada à melhora no cenário da crise sanitária e ao avanço da vacinação.

Em junho, foram licenciados 182,4 mil carros, comerciais leves, caminhões e ônibus. Isso representouum avanço de 37,40% na comparação com o mesmo mês do ano passado, um período ainda prejudicado pelo início da pandemia.

O relator do processo, diretor Sandoval Feitosa, afirmou que diante do cenário é imprescindível reforçar os esclarecimentos à sociedade sobre a relação entre o uso consciente da energia elétrica e seus efeitos práticos sob aspectos econômicos. “A campanha encontra-se dentro de um conjunto de medidas que vêm sendo adotadas pelas instituições do setor elétrico para mitigar os riscos de suprimento durante a transição do período seco para o período úmido em 2021″, diz em seu voto. 

Fazenda de carne de frango, em Xiangyang, China. 03/02/2017 REUTERS/Stringer“Tomara que consigamos avançar neste tema… A resposta mais prática para a pergunta é que perdemos oportunidades”, disse o gerente-executivo de Relações Institucionais da BRF, Luiz Tavares, ao comentar questão sobre a ausência de habilitações de novas unidades brasileiras.

Para o presidente da BR, apesar de os dados mostrarem as empresas brigando cabeça a cabeça pela primeira posição, a BR tem hoje o menor custo do setor e baixo endividamento, estando pronta para acessar o mercado se houver necessidade de mais recursos para arcar com investimentos.

“Se não houver o reajuste, será uma sinalização muito ruim para o mercado”, afirmou Sérgio Araújo, presidente da entidade.  

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