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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 0,76%, cotado a 126.003,86 pontos.
Segundo o presidente da Kavak Brasil, Roger Laughlin, os recursos serão usados para começar a montar um estoque de até 100 mil veículos no país até ano que vem, dobrar a equipe para mil funcionários até dezembro e inaugurar um mega centro automotivo em Barueri, na Grande São Paulo.
“A comunicação clara de bancos centrais sobre o cenário para a política monetária será importante para moldar as expectativas de inflação e proteger contra aperto prematuro das condições financeiras”, disse o FMI.
A Kavak anunciou nesta terça-feira (27) que está abrindo operações no Brasil com investimento de 2,5 bilhões de reais com o objetivo de tornar o país seu principal mercado de compra e venda de carros usados até 2022, superando inclusive sua matriz no México.
Já os ganhos com a venda de serviços e conteúdo do Xbox, divisão de jogos eletrônicos da empresa, caiu 4% no período reportado.
Dívida
Por aqui, a reforma ministerial por parte do governo Bolsonaro deve seguir na pauta e dividindo reações de investidores não só hoje como também nos próximos dias.
Entretanto, para 2022 a projeção de crescimento foi reduzida em 0,7 ponto, para 1,9%.
O relatório Perspectiva Econômica Global do FMI, divulgado nesta terça-feira (27), mostrou que o fundo estima um crescimento do Produto Interno Bruto brasileiro de 5,3% em 2021, 1,6 ponto percentual a mais do que era previsto em abril.
André Kim, sócio e analista de investimentos da Geocapital, fala de cenário para o grupo empresarial de telecomunicações, Comcast. Confira a análise:
“Nossa tese para o agronegócio vem pautada nessas duas coisas: logística e tecnologia”, analisou Magalhães.
Segundo o CEO, a companhia aérea está vendo uma forte recuperação na demanda reprimida de viagens em agosto e setembro. A expectativa é que continue assim até o segundo semestre de 2022.
Dias, do CNTRC, contudo, nega as acusações de envolvimento de pauta política nos atos e de possível ligação dos protestos a grupos políticos ou partidos de esquerda. “Muitos caminhoneiros estão falando mal do Conselho. Essas acusações não procedem. Nossa pauta não tem a ver com politicagem. A pauta é pela sobrevivência da categoria”, afirmou.
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