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Outro fato de destaque no mercado foi a publicação da Ata do Copom, que confirmou o resultado do aumento da taxa básica de juros. A Selic avançou 0,75 ponto percentual, saltando de 3,5% para 4,25% ao ano.

O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.

Inclusive, o Banco Central do Brasil também está na corrida para uma moeda digital própria, um “real digital” para ser usado em operações no varejo e em pagamentos ligados a outros países.

Há pouco, Multiplan (MULT3) recuava 2,70% (R$ 23,08); BRMalls (BRML3) -2,50% (R$ 10,13) e Iguatemi (IGTA3) -2,13% (R$ 40,06). BR Distribuidora (BRDT3) cai 2,20% (R$ 26,66) e Telefônica (VIVT3) registra perdas de 2,37% (R$ 42,08).

“Tais evidências revelam que a política monetária e as metas são críveis, o que elimina os possíveis custos de redução de seus percentuais”, disse.

A semana começou com uma parceria que ganhou bastante destaque, principalmente nas redes sociais. O Nubank anunciou a cantora Anitta como membro do Conselho de Administração da fintech. 

“Pra você poder organizar a vida financeira do cliente, poder ele ter uma visão completa da sua própria vida financeira também, pra quem escolher, quiser dar essa completa e poder também ter facilidade de como é que ele move, né, os fundos dele entre os eventuais parceiros financeiros que ele tenha. E, com isso, criar dinamismo, facilidade, novos produtos, melhor adequação. Eu acho que tem aí um caminho muito positivo”, conclui o diretor de Cash Management do Itaú BBA.

O contrato mais negociado do minério de ferro na bolsa de commodities de Dalian, para setembro, fechou em queda de 2,7%, a 1.153 iuanes (178,57 dólares) por tonelada, interrompendo uma série de quatro sessões de ganhos.

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O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.

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