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“A gente tem que pensar também quais outras oportunidades que eles possam estar analisando e talvez faça sentido você realocar uma parte do próprio portfólio, como não é o caso de uma venda total”, pontuou.
Uma avaliação preliminar é a primeira etapa antes que a NHTSA decida realizar uma análise de engenharia, o que deve acontecer antes que a agência possa exigir um recall.
A empresa tem levantado capital reduzindo participações em empresas como Uber e a empresa de entrega de alimentos DoorDash após o término dos períodos de bloqueio.
Também está previsto um leilão para suprimento de energia aos Sistemas Isolados –não conectados ao Sistema Interligado Nacional (SIN)–, a ser realizado em outubro de 2022.
Em novembro, a companhia de medicina diagnóstica afirmou que seus controladores aceitaram oferta de aquisição feita por um fundo vinculado ao investidor Nelson Tanure.
“O viés é de queda nos mercados globais, com preocupações contínuas em relação à variante Ômicron. Lockdowns na Europa estão contaminando as expectativas para o final do ano e para o começo de 2022”, afirmou Marco Saravalle, CEO da SaraInvest.
Em 29 de novembro, a Mercedes-Benz fez um recall de 227 veículos nos Estados Unidos porque os sistemas de entretenimento dos carros “podiam permitir a ativação da tela e da internet durante a condução, causando distração para o motorista.”
A JSL (JSLG3) informou nesta sexta-feira (17) que vai pagar R$ 45,3 milhões em juros sobre o capital próprio.
A Energisa (ENGI11) pagará R$ 796,3 milhões em dividendos, informa a companhia em comunicado aos acionistas nesta terça-feira (21).
O Ibovespa opera em queda nesta segunda-feira (20), na mesma direção dos principais mercados do mundo, que cedem com o avanço da variante Ômicron, da Covid-19.
A fabricante de software empresarial Oracle disse nesta segunda-feira que comprará a empresa de registros médicos eletrônicos Cerner por 28,3 bilhões de dólares, em uma tentativa de fortalecer sua presença no setor de saúde.
A Embraer lembra que a SkyWest é parceira da Embraer desde 1986 e escolheu a Eve como parceira da Mobilidade Aérea Urbana (UAM) devido ao longo histórico da empresa em certificação de aeronaves confiáveis por mais de 50 anos. Além da carta de intenções para 100 aeronaves, as duas empresas concordaram em formar um grupo de trabalho para avaliar, em conjunto, a utilização das soluções de gerenciamento de tráfego aéreo e operação de frota de última geração da Eve, enquanto a indústria de Mobilidade Aérea Urbana se prepara para crescer na próxima década.
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