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• 2024-10-02 17:39:27

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– Transportes: 1,68%

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Nesse sentido, Pires ainda destacou que principalmente a Alemanha será prejudicada, que é a grande máquina produtora e exportadora na Europa. “Como a Alemanha poderia sobreviver sendo que 40% do seu fornecimento depende da Rússia”.

No acumulado do ano, recebeu mais de 5,2 milhões de solicitações de serviço enviadas por clientes, alta anual de 24%. A empresa ressalta o crescimento na recorrência à medida que mais da metade deles já fez outras solicitações na plataforma.

“O preço do Diesel avançou para 8,89% ao produtor e, o da gasolina, subiu 1,36% ao consumidor. Os preços do trigo (de 1,69% para 4,90%), da farinha de trigo (de 2,68% para 6,25%) e dos pães e bolos industrializados (de 1,11% para 1,20%) também começaram a registrar aceleração no índice ao produtor”, afirma André Braz, Coordenador dos Índices de Preços.

Lagarde disse ainda que a Europa está entrando numa fase difícil, em meio à guerra entre Rússia e Ucrânia. “Quanto mais tempo a guerra durar, maiores os custos provavelmente serão”, afirmou ela, acrescentando que o curto prazo trará inflação alta e crescimento mais fraco.

A Monett integra um time de profissionais certificados pela CVM e com experiência 100% em vídeo. Eles produzem mais de 10 carteiras recomendadas, com oportunidades tanto no mercado de ações, como em criptomoedas, fundos, renda fixa, BDRs e até startups.

Para 2023, o Ipea estima expansão econômica de 1,7%.

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Conclusão do levantamentoPortanto, na prática esse resultado revela que o Brasil se encontra na contramão do debate internacional, onde as discussões sobre preservação da Amazônia, tributação de carbono, sistemas de comércio de emissões, compensações e até barreiras tarifárias para países com baixa performance ganham cada vez mais importância.

Confira a explicação da analista sobre commodities:

Em outras partes da região asiática, o japonês Nikkei avançou 0,25% em Tóquio hoje, a 27.736,47 pontos, e o sul-coreano Kospi se valorizou 0,66% em Seul, a 2.757,90 pontos.