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como fazer um aquário barato sem gastar dinheiro

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A rápida disseminação do vírus na China está ampliando as preocupações dos investidores com a desaceleração do crescimento, amplificadas nesta segunda-feira por dados mostrando que os novos empréstimos bancários caíram mais do que o esperado em fevereiro.

O Congresso já aprovou a desoneração do diesel, do biodiesel, do GLP e, na última hora, do querosene de aviação. O custo de perda de arrecadação seria perto de R$ 20 bilhões.

Na Oceania, a bolsa australiana também ficou no vermelho, pressionada por ações de mineradoras e petrolíferas. O S&P/ASX 200 caiu 0,73% em Sydney, a 7.097,40 pontos.

O professor do Insper e especialista em economia internacional, Roberto Dumas, comentou, durante participação na programação da BM&C News nesta segunda-feira (14), sobre as consequências do reajuste de preço da gasolina, anunciada pela Petrobras (PETR3;PETR4) na última semana.

O resultado operacional da Yduqs medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) evoluiu 77,1% ante mesma etapa de 2020, para 202,3 milhões de reais. Ainda assim, ficou menor do que a previsão média, de 332,2 milhões de reais, segundo a Refinitiv. A margem Ebitda deu um salto de 7,4 pontos percentuais, a 19,3%.

Às 13h20, o principal índice da B3 tinha baixa de 1,22% aos 110.352 pontos.

O Federal Reserve vai nesta quarta-feira fechar a porta de sua política monetária ultrafrouxa da era da pandemia e intensificar o combate à inflação elevada com a que deve ser a primeira de uma série de altas de juros neste ano.

A empresa disse que seria errado impedir que os ucranianos “expressassem sua resistência e fúria contra as forças militares invasoras”.

O governo também já decidiu pela redução dos impostos do frete marítimo, que diminuirá em cerca de R$ 4 bilhões por ano. A medida tem apoio do ministério porque reduz o custo da importação de insumos. O próprio ministro da Economia, Paulo Guedes, antecipou que vai “eliminar e remover” impostos na importação de insumos.

Mas os Mi-35M são apenas parte do “dano colateral” da disputa entre russos e americanos. Nos últimos cinco anos, os EUA têm atuado diretamente na briga por contratos de Defesa com a Rússia. “As sanções se tornaram um instrumento de concorrência desleal e estão servindo para nos expulsar de certos mercados”, disse Viktor Kladov, diretor da estatal russa Rostec, que reúne empresas que atuam no setor no país.

Confira os destaques desta segunda-feira:

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