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A Mitre informou ainda que vai pagar R$ 10,6 milhões em dividendos intercalares, sendo R$ 0,10079729665 por ação.

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Além disso, os cibercriminosos também afirmaram terem sido responsáveis pelo ataque à Claro.

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Vale ressaltar que a subsidiária da SpaceX já deixou bem claro que sua conexão não é para todos e ela tem como objetivo principal alcançar áreas onde a internet cabeada não chega, com foco especial no agronegócio. De acordo com dados da Anatel, o Brasil hoje tem 14% da população sem cobertura alguma, o que equivale a 6 milhões de usuários, mesmo com condições financeiras para arcar com o custo de um pacote de banda larga de qualidade, não tem nenhuma empresa à disposição para oferecer o serviço.

Neste momento, as ações de Banco Inter estão sendo cotadas a R$24,42.

Vale (VALE3) registrou valorização de 0,08%.

O que afeta o preço é a oferta e a demanda. A demanda está sustentável e maior que a oferta, porque as empresas não estão com a mesma quantidade de voos de antes. Isso fez os preços alcançarem os níveis de 2019.

A varejista Americanas (AMER3) teve que suspender parte dos servidores de sua plataforma de comércio eletrônico, depois de identificar riscos de “acesso não autorizado” no fim de semana, segundo informou ao mercado.

E a JBS (JBSS3) anunciou que retirou proposta anunciada anteriormente de adquirir todas as ações ordinárias em circulação da Pilgrim’s Pride, que não fossem de propriedade da JBS ou de suas subsidiárias.

Mais cedo, os líderes das autoproclamadas repúblicas populares de Donetsk e Luhansk fizeram um pedido para que o Kremlin reconheça ambas como Estados independentes. Os pedidos foram exibidos em mensagens de vídeo exibidos pelo canal de televisãoRússia 24.

As bolsas amanhecem em queda nesta terça-feira (22), repercutindo o agravamento das tensões entre Rússia e Ucrânia, após Putin reconhecer, em discurso, a independência de duas repúblicas separatistas no leste da Ucrânia e enviar forças armadas para a região, “para garantir a paz e segurança” em Donbas.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

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