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Além disso, grandes nomes da petroquímica mundial, como é o caso da chinesa Sinopec, não entraram na disputa, que atraiu fundos de private equity e indústrias químicas. A petroquímica ocupa a sexta posição de maior do mundo em seu setor. De acordo com fontes do Valor, embora o processo seja competitivo, não houve um número significativo de proponentes.
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Victor Zogbi destacou ainda que as casas de análises e gestores, analisando em questões de múltiplos, consideram em um patamar descontados em questão de valuation.
Os chips são usados para alimentar diversas linhas de produção, desde sensores de estacionamento em carros, até sistemas sofisticados de mísseisIain Duncan Smith, membro do parlamento e ex-líder do Partido Conservador, fez um alerta ao Parlamento do Reino Unido de que a China estaria usando métodos questionáveis para garantir que se torne um líder mundial em tecnologia de semicondutores. Ele destacou que a China identificou a tecnologia de semicondutores como uma área-chave que deseja dominar globalmente. Atualmente o setor é liderada por Taiwan, Coreia do Sul e Estados Unidos, com as fabricantes TSMC, Samsung e Intel.
Elon Muskse tornou um dos grandes críticos do Bitcoin recentemente ao mesmo tempo que outro famoso executivo,Jack Dorsey, continuou agradando como um dos grandes defensores da moeda digital.
A secretária do Tesouro dos Estados Unidos, Janet Yellen, disse na segunda-feira que o governo norte-americanodeve agir rapidamente para estabeleceruma estrutura regulatória para as stablecoins, classedemoedas digitaisemrápido crescimento.
“O patamar no qual o índice se encontra é o mais elevado para um mês de julho desde 2010 e foi influenciado principalmente pela percepção mais positiva das condições da economia brasileira”, disse a CNI, que é responsável pelo levantamento.
Conforme Stringasci, a questão dos combustíveis é chave. “Não tem mais condições para o caminhoneiro, e nem para o povo brasileiro, de tanto reajuste. A categoria quer uma reforma na política de preço”, disse o líder. Dias, do CNTRC, que participou de uma reunião em junho com o presidente da Petrobras, general Joaquim Silva e Luna, afirmou que até o momento os caminhoneiros não foram chamados à mesa para escutar a resposta da empresa aos seus pedidos.
Segundo os líderes, há possibilidade de maior adesão agora do que na greve de fevereiro, em virtude dos reajustes no diesel de lá para cá. Conforme o representante da ANTB, alguns motoristas e entidades que a princípio eram contra, por achar que era um movimento contra o governo, agora acreditam ser “uma questão de necessidade” a paralisação para reivindicar seus “direitos”. “Entenderam as pautas, principalmente a do combustível”, disse. “Agora o caminhoneiro está com a corda no pescoço e viu que o combustível subiu e que, se a gente não se mexer, vai subir de novo”, afirmou Dias.
De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté, cerca de 2.000 trabalhadores ficarão 20 dias em férias. Os dez dias adicionais chegarão a cerca de 800 operários.
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