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• 2024-07-07 04:00:51

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Em Nova York, os índices iniciaram em alta, mas agora operam com sinais negativos. O S&P 500 tem queda de 0,19%, o Nasdaq cai 0,44%, enquanto o Dow Jones recua 0,31%.

O mercado de petroleiras médias no Brasil se desenvolveu exatamente após a decisão da Petrobras, na década passada, de se desfazer de campos de extração mais maduros para focar a exploração do pré-sal, o que é mais rentável para a companhia. Com isso, as petroleiras médias passaram a disputar os ativos da estatal.

O professor acrescentou que o papel está longe da média móvel exponencial de 21 períodos.

Moskva já participou de outras três guerras. A embarcação é conhecida como “assassino de porta-aviões”.

Ou seja, o analista afirmou que ITSA4 está sistematicamente em tendência de alta, mas para pensar em uma posição mais longa recomenda esperar o fechamento acima dos R$ 11.

Às 13h54, o principal índice da B3 recuava 0,87% aos 115.782 pontos.

Passo 2

O índice Ibovespa (IBOV) iniciou o dia em queda, com 0,51% operando a 116.181 pontos. O Ibovespa por volta das 12h05, estava operando em queda de 0,34% operando a 115.781,87. O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, analisou o gráfico de IBOV, destacando que para o ativo seguir no ritmo de valorização, precisa deixar candles positivos, ultrapassando os 120.950 e 122.000.

No entanto, o professor ressaltou que ele tem um topo a vencer que é marcado pelos R$ 16 ou R$ 15,95.

O conselho de administração da Petrobras (PETR3) elegeu, nesta quinta-feira (14), José Mauro Ferreira Coelho para a presidência da estatal. 

O Banco Pan (BPAN4) informou nesta sexta-feira que houve um vazamento de dados cadastrais de clientes que possuem cartões de crédito da instituição, não deixando claro o número de atingidos.

O Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA), que mede a variação dos preços no atacado e responde por 60% do índice geral, acelerou a alta a 2,81%, de 1,44% no mês anterior.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.