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De acordo com Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, o ano foi mais difícil do que se imaginava no início, mas estava dentro dos planos. “Em 2021 foi pior que esperávamos no começo do ano, mas dentro do esperado para esta categoria”, afirmou.
As entregas incluíram uma enxurrada de atividades de última hora para os jatos A350 de grande porte, para os quais a demanda tem diminuído, já que as viagens internacionais continuam sendo afetadas pela crise do coronavírus.
O levantamento divulgado nesta segunda-feira mostrou que o índice repetiu em dezembro a taxa de 49,8 vista em novembro, com o PMI fechando os últimos três meses do ano com o pior desempenho trimestral desde o segundo trimestre de 2020.
As antigas regras para alteração e cancelamento de voos por passageiros e companhias aéreas votaram a valer no dia 1º de janeiro deste ano. Com o término da validade da Lei nº 14.174/2021, as regras que estavam em vigor durante o auge da pandemia de covid-19 não serão mais aplicadas em função do fim da flexibilização.
Mais de 4.000 voos foram cancelados pelo mundo no domingo (2), mais de metade deles nos Estados Unidos, acrescentando ao número de interrupções da semana de festas de final de ano que teve eventos climáticos adversos e um surto no número de casos de coronavírus causado pela variante Ômicron.
Confira a análise na íntegra:
A montadora japonesa está avaliando um modelo de licenciamento para tornar a Arene disponível para outras montadoras de veículos e companhias que trabalham com carros elétricos e autônomos, segundo o Nikkei.
Banco Inter (BIDI3;BIDI4;BIDI11)
O otimismo no final do primeiro semestre acabou cedendo às preocupações no segundo, principalmente com a variante ômicron da Covid-19 e com o próximo ano sendo de eleições presidenciais no Brasil. Até o dia 23 de dezembro, o Ibovespa acumulou queda de 11,75% em 2021.
Via (VIIA3) tem queda de 4,19%, Americanas (AMER3) recua 2,85% e Magazine Luiza (MGLU3) perde 4,16%.
A Enauta Participações informou nesta segunda-feira que as condições precedentes necessárias para a conclusão da venda da participação da companhia no Campo de Manati não foram satisfeitas, e que o ativo seguirá no portfólio da companhia.
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