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Já a United Airlines afirmou na quinta-feira que planejou a maior malha doméstica desde o início da pandemia, com oferta de mais de 3.500 voos diários domésticos em dezembro, representando 91% de sua capacidade nos EUA ante 2019. “Há muito a recuperar da demanda”, disse o presidente-executivo, Scott Kirby.
Pesquisa da Reuters aponta que o IPCA deve ter subido 1,25% em setembro, indo a 10,33% em 12 meses. A leitura mensal seria a segunda mais alta para setembro da série com início em 1994, enquanto a taxa anual até setembro ficaria entre as cinco mais elevadas nessa base de comparação. O IBGE divulga o IPCA na sexta-feira às 9h (de Brasília).
O Ebitda, lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização, foi de R$ 191,1 milhões, baixa de 7,9%. Já a receita líquida somou R$ 2,2 bilhões, totalizando um avanço de 6,0%.
Nesses diálogos, segundo Guedes, ele também pediu ajuda para posicionar melhor o Brasil junto à União Europeia e em sua candidatura à Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), principalmente devido à reputação ambiental do País.
Os operadores disseram que ainda existem preocupações de que as condições de seca no maior produtor, Brasil, possam prejudicar o florescimento da safra do próximo ano, embora chuvas estejam previstas para os próximos dias.
Os maiores volumes vieram do mercado à vista de ações, com R$ 33,493 bilhões na média diária, alta anual de 22,9%, e mensal de 1,5%.
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No mercado da Ásia, as empresas blue-chips da China avançaram nesta segunda-feira, uma vez que as empresas de carvão foram impulsionadas por temores de oferta e os papéis imobiliários ganharam com as medidas de suporte planejadas por algumas cidades.
Os EUA usaram suas reservas estratégicas ocasionalmente, após furacões ou outras interrupções no abastecimento. No entanto, desde o fim da proibição de 40 anos de exportações de petróleo em 2015, o país se tornou um exportador significativo e não abordou o corte nas exportações.
O projeto agora vai para a Câmara dos Deputados, que precisa aprová-lo antes que o presidente Joe Biden possa promulgá-lo. A Câmara fará a votação na terça-feira, de acordo com o gabinete do segundo democrata da Câmara, Steny Hoyer.
Com ela, a expectativa é de redução de custos na cadeia produtiva agrícola e nos transportes.
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